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为什么动车速度只有200
动车
最高
时速
380
为什么只
开
200
答:
因为开200是根据实际需要情况提前规划的,以便于最大化提高铁路轨道利用率
。动车的速度是铁路局规定好的,不同的列车,不同的路段,速度都是不同的,动车的最高时速可达380公里每小时,之所以有的动车每小时250公里每小时,有的动车200公里。
成都到福州
动车为什么速度只有200
多
答:
因为节约成本
。根据查询中国铁路局,高铁线路在设计建造时,为了节约成本,把建设标准设置在每小时250公里。所以成都到福州的动车只能在200公里时速运行。
为什么
有的D字头
动车组
能跑250公里左右每小时,而有的D字头动车组列车却...
答:
1. 线路设计速度:不同线路的设计速度可能不同
,比如有些线路可能只能承受较低的运行速度。2. 车辆类型:不同型号的动车组车辆的运行速度也可能不同。3.
环境因素
:如气候、地形等,都会对运行速度产生影响。4.
列车运行状态
:列车的运行状态,如载客量、重量等,也会影响运行速度。5. 信号系统:不...
为什么动车
组的
速度
不快?
答:
第二说是250公里时速,其实很少按250公里持续行驶,
行驶中受启动出站、减速进站、越站、过弯等影响
,所以平均时速一般不会超过200公里。
高铁速度为什么
不超过300
答:
这是铁路线设计时速的限制
,高速动车在城际铁路上面最快只能跑250.在改造的普铁线上最快200.在规定的铁路上跑规定的速度,超过这个铁路的设计时速,易出事故。从350降速到300.高速铁路耗能可以下降50%,而运行时间增加没有多少,就像汽车表盘可以打到240码,可最佳速度是120码。
为什么高铁只有
在高铁线上才能跑300,在普通铁路上
只能
跑最多
200
?
答:
高速动车设计时速300/350/400,在相应的铁路线上才能跑这些速度,高铁设计时速就是这么快,高速动车在城际铁路上面最快只能跑250,在改造的普铁线上最快200,
这是铁路线设计时速的限制
,在一定的铁路线上跑一定的速度,超过这个铁路的设计时速,容易出事故。但是设计时速300的动车在最新的400铁路线上,它...
武汉到重庆
高铁时速为什么才200
公里?
答:
沿线地质条件极为恶劣,多桥隧、多弯道、多起伏,出于安全考虑,即使是使用
高铁
列车,运行
速度
也和普通
动车
差不多,最快也
只有时速200
公里左右。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。《高速铁路设计规范...
求问
动车组
在运行中,正常
速度
是
200
千米每小时么?
答:
动车组
的最大
速度
为
200
-250公里/小时,全国动车组的平均速度是160公里/小时,因为不是所有的线路都可以跑到200公里/小时.列车上显示器显示的不是十分精确,其最大速度完全可以超过200公里/小时.还有列车要进站停车,上下旅客,停车一分,启车两分,所以速度会受到影响.
为什么
经济发达的沿海
只有200
的
动车
答:
然而,2011年铁道部的人事地震、以及723事故的爆发,导致当年8月28日沿海线动车从时速250公里降至200公里,而2013年底姗姗来迟的厦深线则从一开通就按200km/h运营。在几年之后的现在,
时速200
公里
动车组
确实已经略显落后了。如果沿海线能够恢复到2011年8月前的250km/h,或许又会是一番局面了。
为什么
南京南站到合肥南站的
动车
d字头和
高铁
g字头都是
200
km/h. 而没...
答:
因为南京到武汉整条线路都是按照
200
km/h设计的,最高不能超过250km/h.所以不管
什么高铁
和动车到这条线路跑
速度
都是一样的,票价也是一样的
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