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为什么飞机航线是弯的
飞机航线为什么
要绕弯
答:
飞机航线要绕弯有三点:降低成本、安全性、航空管制
。1、降低成本
因为地球是圆的
,地球上任意两点之间的最短路径,是这两点和地心形成的平面,与地球表面相交形成的一段劣弧,把这个最短路径称之为大圆航线,可以减少成本。2、安全性 安全性是航空公司放在第一位考虑的问题,有的时候会遇到山峰和气流,...
飞机航线为什么
不是直线
答:
飞机航线通常不是直线的原因多方面的,
主要包括航空气流、地形地貌、经济效益和安全因素等
。一、航空气流的影响 飞机在飞行过程中受到大气气流的影响。气流的不稳定性使得飞机在飞行时需要不断适应气流变化,选择更加稳定的飞行路径。直线航线可能正好穿越气流紊乱的区域,因此,飞行员通常会选择曲折的航线以避...
飞机航线为什么
不是直线
答:
飞机航线并非直线,
主要原因包括地理、气象条件以及航行安全考虑
。一、
地理因素影响
地球是一个近似球形的立体,航线若以直线形式展开,可能会跨越不同的地理区域,甚至涉及大洋上空。考虑到地形地貌和地球曲率的影响,直线航线在实际操作中难以实现。因此,航线设计会尽量遵循地形特征,避开高山、峡谷等地理障碍。
为什么飞机
不飞直线而是飞
弯的
线呢?
答:
飞机不飞直线有以下原因,
第一,地球是一个有弧度的球体,飞机飞直线的话容易绕路,第二,导航技术限制,两个导航台之间不处于一条直线
,第三,航空管制限制,各地机场所处位置不同,第四,地形、气候因素。飞机为什么不飞直线 地球是一个圆弧,而非平面,在地球上两点之间的最短距离是一段圆弧,并非...
飞机航线为什么
不是直线
答:
飞机航线之所以要中途转弯,
是因为飞机的飞行要根据地形的不同,导航台的不同,机场跑道方向的不同而不同
,特别是近地面,更要顺着地势走,不然就可能撞山或者撞其他飞机。起飞以后有一个规定的爬升路线,要和落地的时候一样,要顺着地势爬升。飞机飞行的路线称为空中交通线,简称航线。航线确定了飞机飞行...
飞机的航线为什么
不是直的,而是非要绕个圈?
答:
飞机的航线
不是直的,而非要绕个圈的原因如下:第一:地球是一个球型的,所以不一定直线是最短的,可能绕个圈会更近。在我们的概念中都认为两个点之间直线距离肯定是最短的,但是其实这是有前提的,那就是在一个平面上。但是其实地球是一个球型,我们看起来的直线其实并不是在一个平面上的,...
飞机的航线都是
直的吗?
为什么
要绕圈飞?
答:
1.
飞机的航线
并非总是直的,因为在三维空间中,两点之间的最短路径往往是一条弧线,尤其是在球地球上。看似直线实际上可能绕行更远。2. 航线设计时,安全性是首要考虑的因素。除了考虑距离,航线还会避开山峰和气流等潜在危险。选择绕行可以降低飞行风险,确保乘客安全。3. 飞行管制也是航线设计的一个...
飞机的航线为什么
经常绕远,而不是直奔目的地?
答:
一、
飞机航线
不走直线有很多原因:1.地球是圆的,地图是平的。一般而言,距离超过400公里时,地球表面两点的最短距离,投影到地图上就和直线有了明显区别,在这种情况下,选择直航时,飞机在地图上的投影就是一条曲线。这个差别在长距离才会显得很明显。早期来说,为了导航方便,一般采取等角航线,即测量...
飞机的航线
不是直线吗,为什么中途要转弯呢?而且
为什么飞机
不是一起...
答:
飞机的航线
并非直线,这是由于多种因素决定的。首先,导航技术的限制意味着飞机在飞行中需要依赖惯性导航和指向台导航,这些技术导致飞机必须按照导航台的指引飞行,因此无法直接沿直线飞行。其次,适航规章中的ETOPS规定要求飞机在飞行中必须能够在单发飞行60分钟内到达最近的备降机场,这限制了飞行的直线性。...
飞机的航线为什么是
弧线,而不是直线?
答:
两点之间直线最短是指的平面,而在曲面上的曲线不适用,对于球面,过球心的圆上的弧才是两点间最短的曲线。你可以拿个篮球感受一下。在数学上这种曲面上最短的曲线叫测地线,地球的经线是测地线,而纬线不是,所以
飞机的航线
看起来总是要往极地兜个圈。当然真实飞机的航迹更加复杂。在看地图的时候,...
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