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保时捷911全系
保时捷911
车系采用什么引擎
答:
保时捷911
车系采用了三款不同的发动机,分别是3.0T、3.8T和4.0L。这些发动机均配备有8档双离合变速器,以提供卓越的动力性能。保时捷911自1963年诞生以来,一直以其2门4座的硬顶跑车定位和悠久的历史而闻名。其不同版本的发动机性能也各不相同。3.0T版本发动机的最大功率为283千瓦,最大扭矩为450...
这款
保时捷
,拉风度不输
911
,你开再久,连油都不喝
答:
Porsche
将会在正式交车前准备好公用充电硬设备,于每一家 Porsche 经销商及全台主要高速公路休息站将设有 800V 超充设备。现有公家机关设置的充电站超过 1,000 座,另外也会协助准车主在自宅装置挂壁充电桩,无论返家或出门在外都不必担心充电问题。800V 高压系统的散热问题,Porsche 设计领先业界的热...
保时捷911
插电混动版将在992中期推出
答:
保时捷911
的992中期插电混动版即将发布,这无疑是一个令人振奋的消息! 但值得注意的是,官方透露,新一代911将坚守燃油动力系统,而非电动动力,这将使911系列成为第91款插电式混合动力车型。保时捷正深入研究适合911的电池技术,以提升其性能和效率,虽然具体时间未定,但这种技术探索令人充满期待。尽管...
长得帅跑的快,可撩妹可买菜,20款
保时捷911
提车作业分享!
答:
侧面的流线,还有后视镜的S款下方是有车漆同色包围,但是基础款是全黑的。看背后的S款的运动包围,没选运动排气,S款标配4出,另外排气管左边的白色就是运动包围 后面的一条灯,还有
保时捷
的LOGO和车子的型号。还有很多人说很丑的后雨刷,典型的免费送你还不想要,不好看而且还挺好用系列。侧面的门...
保时捷911
全球限量多少台?
答:
保时捷911
GT2RS1车型全球限量1000台,而991版保时捷GT2RS的限量数量应该在5台左右。保时捷911是由德国保时捷公司生产的跑车,由费迪南德亚历山大保时捷设计,是德国乃至全球最传奇的车型之一,也是中后置引擎跑车的代表作之一。从诞生以来,保时捷911共经历了八代车型,凭借其独特的风格和极佳的耐用性而享誉世界...
向文明进化!试驾
保时捷911
Carrera 4S
答:
但对于真正欣赏
911
的人来说,它曼妙的身段足以引人魂牵梦断。当所有的美来到尾部集中爆发时,也就成就了它这极其性感的视角,单单只是惊鸿一瞥,就让人难以忘怀。当然了,作为一台992,贯穿式尾灯已然成了
全系
车型的标配,配合上立体感十足的“
PORSCHE
”字标,个中的精致,已然不可同日而语。经典的...
静态体验迈凯伦GT和
保时捷911
实地感受金钱的魅力
答:
而992代的
911
Turbo 版本目前官方并没有正式推出,但依照
保时捷
对于911一贯的传统,在外观上
全系
并不会有太大的差异。以此前实拍的全新一代Carrera S为例,尽管992代车型相比于991代在整体的车身尺寸加大了一圈,但是在迈凯伦GT的面前仍然小了一号。为了保持车身的流畅度以及更好地空气动力学设计,992...
为什么
保时捷911
一直是经典中的经典?
答:
简单来说,
保时捷911
的特点是空气冷却,后置引擎,后轮驱动;当然现在新的911已经不是气冷了,但是后置后驱布局依然不变。这个设计其实源自于一位奥地利人(Hans Ledwinka)和他所在的捷克汽车厂Tatra(太脱拉)。Hans于1930年代初期推出了Tatra V570轿车,第一次将空气冷却,后置引擎,后轮驱动的布局用于乘...
911
的兄弟车型,60万可5.6S破百,挂
保时捷
标是成功关键
答:
保时捷
的
911
可谓是诸多车友的梦想车系,集颜值品质与乐趣于一身,但高昂的售价已经将大多数普通民众拒之门外,与此同时换来的并不会是消费者的疏远反而是高端品牌需要的高逼格,应该来说在200万这个价位911还会是非常受宠的。而对于买不起911的消费者而言,或许保时捷的718会是一个不错的选择,丐版60...
保时捷911
网上图片不是敞篷车 他的顶棚能打开成为敞篷车吗?_百度知 ...
答:
接通全车的电子系统,具体的操作步骤如下:一、打开
保时捷911
驾驶员这边的车门。二、踩下保时捷911的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下保时捷911的一键启动键。四、保时捷911的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。五、按一下保时捷911位于变速杆旁边的开启顶棚的按键。六、就打开了保时捷911顶棚。
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