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公路运输现状及问题
公路运输
的发展
现状
答:
2. 公路货运在货运总量中的占比:在国家层面,公路货运量的占比呈现缓慢下降的趋势
。这一变化是在国家鼓励“公转铁”、“公转水”以及发展多式联运的背景下发生的。2013年至2022年期间,公路货运量的占比从75.06%下降至72.04%。尽管如此,公路货运仍然是占比最大的运输方式。3. 公路货运周转量:201...
我国现阶段
公路运输
设备的
现状
答:
我国公路运输设备的现状如下:
1、公路基础设施建设逐渐完善
,截至2008年,全国公路总里程达到373.02万公里,其中等级公路277.85万公里,约占总里程3/4,高速公路60302公里,与上年相比增长了12%,是改革开放初期的近4倍。2、
交通运输集散功能较低
,某些地区交通运力不足,客货运输站场基础设施建设规模小...
公路运输
的发展
现状
答:
——公路货运行业发展趋势 当前,
我国公路货运行业总体呈现出公路货运量企稳,公路货运量占比下滑,公路货运周转量缓慢抬升
,全国公路货运量占比以我国东部为主的特点,未来,在社会经济状况进一步修复,贸易市场持续活跃,道路基础设施进一步完善的情况下,我国公路货运行业未来将维持在货物运输行业中的主体地位...
交通
运输
业的
现状
答:
公路运输方面,
改革开放以来,我国公路运输进入了一个新的发展时期,公路里程、公路运输量和民用汽车保有量均大幅度增长
。1997年,全国公路通车里程达122.64万公里,较1978年增长1.38倍。公路网已覆盖全国所有省、自治区和直辖市,而且全国97%的乡镇通了公路。以国道为主干线,以省道、县乡道路为支线...
交通
运输问题
有哪些
答:
交通运输问题如下:
1、运输线路少,通达程度较低。中国铁路、公路路网密度远低于发达国家,也低于某些发展中国家
。2、
主要运输方向上能力严重不足
,““瓶颈””状况又现。铁路干线通过能力利用率普遍达到80%以上。其中京沪、京广、京哈、京九、陇海、浙赣六大干线,部分区段能力利用率已达100%,处于饱和...
公路运输
的
现状
、风险、事故分类?
答:
公路运输
具有灵活机动、迅速方便的特点,它能实行“门到门”物流服务,连接铁路、水运、空运的起点与终点。特别是“浮动公路”的兴起,使载货汽车直接开上火车和轮船,节约了装卸费用,并且创新出调整运输时间的“汽车仓库”。因此在运输服务贸易体系中体现了“时差效益”、“远距离效益”和“质量差效益”三...
现在我国
道路运输
市场管理中存在的
问题
及原因有哪些
答:
据调查了解,当前
公路运输
经济管理中普遍存在财务人员综合素质低的现象。在公路运输经济管理中,经济管理水平的高低是与财务人员的素质高低相关联的,面对财务人员素质低的
问题
,严重影响了公路运输经济管理工作的开展。除此之外,公路运输经济管理中,还存在财务人员配备不合理的
状况
,甚至有的财务人员未经过...
公路运输
的发展
现状
答:
2.运输经营主体多元化 20世纪80年代初期,交通部先后提出了"有路大家走车,有客有货大家运,各部门、各地区、各行业一起干,国营、集体、个体和各种运输工具一起上"的措施,以缓解
公路运输
能力严重不足的矛盾,针对计划经济体制下存在的弊端,充分利用运输生产力。经过二十年的发展,公路运输业形成了...
南宁市
公路运输
存在
问题
答:
1、南宁市
公路运输
存在
问题
是公共交通覆盖率不足:南宁市公共交通覆盖范围还不够广,有些区域公共交通线路不够完善,市民在出行过程中还需要通过其他方式来解决出行问题。2、道路拥堵问题突出:南宁市的道路拥堵问题比较突出,特别是在高峰时段,交通拥堵现象比较普遍,给市民带来了不便。3、交通管理不够严格...
高速
公路
行业管理体制、建设发展
现状及
竞争状况
答:
国家安全与现代化建设的推进,离不开交通基础设施的升级和互联互通。国务院出台的多项规划强调了高速公路技术革新和数字化管理的重要性,尽管人均交通线长度仍与发达国家有所差距,
公路运输
依然保持稳定增长,高速公路里程已达到17.73万公里,运营步入智能化时代。同时,服务区和户外广告成为行业的新亮点,为...
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