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兰博基尼油电混合
专访:
兰博基尼
Revuelto“触电” 极致的驾驶需要情感和体验
答:
作为新一代的“大牛”,这也是
兰博基尼
历代旗舰超跑车型中首次采用插电
式混动
技术。兰博基尼表示,全新Revuelto除了传承经典以外,还在性能、车载科技和以驾驶者为中心的驾驭体验方面树立起了新的标杆。 今年,也是兰博基尼品牌成立60周年的一年。中国人向来有“六十年一甲子”的说法,进入花甲之年后,因为阅历更丰富,经历过风...
兰博基尼
都10年没改款了,总算,大改款消息来了
答:
Maurizio Reggiani 表示:V12 已经是
兰博基尼
历史的一部分了,所以 Aventador的后继车款一定得搭载 V12 的引擎,但是为了符合油耗与排放的法规要求,这款新车将配备
油电混合
动力。Maurizio Reggiani 接着说到:这台全新 V12 引擎将不会搭配涡轮系统,而是以电动马达来弥补扭力不如涡轮引擎的缺失,并换来...
哪种车值得抢,就这种!当然,如果买得起
答:
去年 Sián 发表时的确引起一些话题,不仅是
兰博基尼
首款
油电混合
动力超跑,搭载 6.5 升 V12 引擎与 34 匹 48V 电动马达所组成的油电混合动力系统,可输出综效马力 819 匹。当初之所以限量打造 63 辆,是为了象征品牌诞生的 1963 年,以资纪念品牌踏入电动化领域的初次尝试。那么 Sián Roadster 更...
迈向电气化
兰博基尼
将于今年推最后一款纯燃油车型
答:
在电气化方面,
兰博基尼
投入了大量资金,据说投入约17亿美元用于向插电式
混合
动力车,首批插混车型最早将于2023年到货,而纯电动版本将在2025年面世。
兰博基尼
是跑车中最垃圾的吗
答:
2、性价比渣,别说500万的顶配盖拉多多么拽多么拉风,性能比不过不到400万的低配458就算了,200多万的保时捷911高配都比不过。赛道性能比不过,公路性能更是被保时捷完爆,在公路上开
兰博基尼
舒适度低的离谱,操控又困难,作为一个代步车它完全不合格,性价比差得很。保时捷911赛道性能一流,公路舒适度也...
兰博基尼
的发动机是柴油机吗?
答:
兰博基尼
是一种品牌 旗下包括好多型号 甚至有电动和
油电混合
动力的当然也有柴油的和烧天然气的。
世界十大最昂贵车款排名
答:
这是保时捷推出的一款超级跑车,采用了
混合
动力配置,包括 4.6 升 V8 汽油发动机和两个电动引擎。它最大输出功率达 875 马力,最高时速可达 358 公里/小时。值得一提的是,保时捷 918 Spyder 在 Nürburgring 赛道上创下了惊人的 6 分 57 秒的记录,使其成为霸主级的汽车。3.
兰博基尼
Veneno ...
油电混合
动力汽车什么品牌性价比比较好。
答:
插电式
油电混合
动力汽车 宝马X1新能源 补贴后售价:38-39.68万 宝马X1混动由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大最大功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机最大功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航里程60公里。秦...
盘点10款极速超跑,总有一款你喜欢的!
答:
第十名
兰博基尼
Aventador SVJ 极速349km/h 作为Aventador车系最新顶级型号,Aventador SVJ在纽博格林北环赛道做出了6分44秒97的优异圈速成绩,它搭载一款6.5L V12发动机,可输出759匹马力,7速ISR半自动变速箱为四个车轮传递动力,可在2.8秒内完成0~96km/h的加速,最高时速可达349km//h。第九名 ...
150万的电动车,拆掉电动机,换成汽油发动机,价格变300万
答:
迪斯蒂诺的外形基本延续了卡玛的风格,个别之处做出了改良与优化,使之更流畅,更符合空气动力学原理,此外鉴于卡玛的失败教训,VLF最终决定放弃
油电混合
模式,拆掉电动机,将迪斯蒂诺造成纯粹的燃油车。以卡玛的生产平台为基础,移植雪佛兰克尔维特ZR1的6.2L V8发动机,最大马力683匹,百公里加速时间从5....
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