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别克英朗到底抖不抖
别克
全新
英朗抖动
是通病吗,全新英朗怠速抖动厉害怎么办
答:
解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞
。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
别克
全新
英朗抖动
是通病吗
答:
别克全新英朗有轻微抖动但目前抖动不多主要是怠速抖动
。对于怠速抖动很多同级车还是有这种情况。但是一般原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。此外检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统工作不良和火花塞点火不良也会导致此类故障。解决办法是检查火花塞积碳是否过多更换火花塞。如果发动机积碳已被清除...
别克英朗
1.0T的可以买不?这款车真的很抖吗?
答:
总的来说,
别克英朗1.0T凭借其出色的性能,低油耗以及相对隐匿的抖动
,是一个理想的选择。对于追求省油且动力强劲的驾驶者来说,它是一个不错的选择。然而,如果对振动极其敏感,可能需要在其他车型中寻找更合适的产品。
三缸
英朗到底
靠不靠谱,
抖不抖
?看看开了十三万公里的车友经验
答:
二、抖动问题
三缸英朗总体上抖动要比四缸明显得多,可以参考这位车友的经验,加好点的机油。这台2019款18T手动精英,前三次在4S换的矿物油,每次换完抖动都是四五百。后来买美孚换上,抖动降到了200多,静音效果也好。三、机脚问题 如果抖动超过一定幅度,换机油也没办法解决,这时需要去4S索赔机...
别克英朗
发动机和变速箱质量是否稳定?
答:
然而,从技术角度来看,
三缸发动机在稳定性和运行平顺性上可能稍逊于四缸,可能会出现轻微的抖动感
。随着环保法规的日益严苛,三缸发动机正逐渐成为汽车行业的发展趋势。总的来说,如果对别克英朗的发动机和变速箱性能有所担忧,务必在购买前进行详尽的试驾和信息了解,以确保满足您的需求。
别克
全新
英朗抖动
是通病吗
答:
别克
全新
英朗
在怠速状态下可能出现轻微抖动,这是许多同级别车型共有的现象,并非该车型特有的问题。这种抖动主要由节气门积尘或喷油器积碳过多引起。节气门过脏可能导致空气流动受阻,而喷油器积碳过多则可能影响燃油喷射的精准性,两者都会触发抖动。点火系统的健康状况也对怠速抖动有显著影响。火花塞、高压...
英朗
1.3T的发动机抖吗?
答:
4年车主告诉你 正常抖动很轻微 4缸车开时间长了 也一样
抖
没有那些人说的抖得像拖拉机一样 , 我们第一批三缸到现在不都正常的吗
为啥
英朗
三缸发动机抖动厉害,很多人还去买?
答:
为啥英朗三缸发动机抖动厉害,很多人还去买?
别克英朗
是一款紧凑型轿车,定价在12万元左右,售价还是比较亲民的,但是英朗自上市以来,就不被国人看好,最主要原因就是搭载的是三缸发动机,所以在销量上也得到了一定的影响,在今年到1到7月份,英朗的月销量在一万到两万之间,但是随着三缸发动机越来越被...
新款
英朗
三缸很抖吗?
答:
新款
英朗
三缸会很抖的:1、这次中期改款的重点是换装排量更小的三缸涡轮增压发动机,还好有众多科技加持,使得这台动力心脏动力表现不虞匮乏,让英朗这般家用车能够给驾驶者带来比好开还更多点乐趣的驾驶感受;2、如若不是事先知晓英朗改款取消了原本的1.5L自然进气四缸发动机,说真的,除了启停系统运作...
三缸
别克英朗
的优缺点有哪些?
答:
5)性价比满意,这款车指导价13万多,因为搭载三缸发动机的原因,所以谈到9万,不到10万购买合资主流紧凑型轿车,这个还是不错了。
别克英朗
让车主不满意的地方;1)动力有些不满意,这款车搭载的是三缸发动机,虽然是1.3T,最大马力有163匹,但是在刚启动的时候,车辆抖动是比较明显;发动机前期加速...
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