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北京到广州高铁动卧没有了
北京到广州动卧
怎么
没有了
答:
成本原因。北京到广州动卧没有了是由于动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源导致的,属于成本原因
。动卧简而言之就是动车的卧铺,又分软卧和硬卧,不过一般在时速比较慢的动车上才有。
北京到广州
的
动卧
怎么
没有了
答:
3、客流需求分析:经过实际运营发现,
北京至广州线路的动卧列车客流量较少,不足以支撑其运营
,特别是在有其他更经济、快捷的交通方式可选的情况下,动卧列车上座率较低。4、与市场定位不符:在动车组内部座位布局中,动卧车厢占用的空间较大,而在短途或者非高峰期,这样的资源分配显得不够高效,不如...
广州到北京
的
动卧
为啥取消了
答:
广州到北京的动卧取消的原因主要有以下三点:1. 动卧列车在运行时需要额外占用更多的成本、空间和资源
,而且其车次大多是短途,因此其运营成本相对较高。2. 随着天气变暖,人们对于旅游出行的需求增加,导致部分列车的票源比较紧张。3. 由于动卧列车在市场上的表现并不理想,其票价相对较高,而短途和长途...
京广
动卧
何时恢复
答:
2023年9月30日。根据查询中国铁路12306官网得知,
2023年9月30日起北京西开往广州南的动卧列车已经恢复
。北京到广州的动卧列车全程需要10小时左右,发车时间为晚上21点左右,到达时间为次日早上7点左右,车次为D927(北京西站-广州南站)。
4月25日以后为什么
没广州
到
北京
西站的
动卧了
答:
4月25日以后没广州到北京西站的动卧了的原因有以下几点:1. 临近五一假期,部分车次已经售完或者名额有限
,因此您可能会发现某些列车的动卧车票非常紧俏或已售完。2. 因为天气变暖,人们旅游出行的需求增加了,所以一些列车的票源比较紧张。3. 动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。由于动卧比较贵、车次...
北京到广州有动卧
吗
答:
有。
北京到广州
的动卧车厢内设有上下铺,是一种动车组列车,也被称为
高铁动卧
,与普通动车组相比,动卧的车票价格略高一些,但提供更为舒适的卧铺座位,比硬座、软座等座席更具舒适性。
高铁有
卧铺吗?
答:
高铁
有
卧铺高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。
高铁动卧
自2015年1月1日起,铁路部门将在
北京至广州
、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车。自2015年1月2日起,广州南至南宁东、桂林北,深圳北至厦门北、...
坐
高铁有
卧铺吗
答:
高铁也是有卧铺的,但是只限于长途高铁,因为高铁一般但是比较快的,不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地,所以高铁有卧铺的车次是少之又少的,另外高铁卧铺还有纵向式排列的。
高铁动卧
是16节车厢,2车至15车为软卧。高铁一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,...
高铁有没有
卧铺
答:
一般来说高铁是
没有
卧铺的,但是有一些例外。自2015年1月1日起,铁路部门将在
北京至广州
、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对
高铁动卧
夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售,预售期暂定30天。自2015年1月2日起,广州南至南宁东、桂林北,深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对
动卧高铁
列车。此...
广州到北京
的
动卧
不是每天都有吗
答:
该车不是每天都有。截止至2023年11月18日,每星期周五,周六,周日,周一共四天发车,周二周三周四停开车,发站北京西20点10分,到站广州南6:28,历时十个小时十八分,其他三天
没有
,
广州到北京
的
动卧
票价为下铺是一千二百元,行车时间是11个小时。
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