汽车大观|北京现代:在电动化中迷失答:2022年6月,吴周涛重返北京现代,出任常务副总经理一职,担任北京现代中方“一把手”。 2023年,杜君保离开,换成总经理吴益均。 此外,巅峰时期,北京现代拥有北京、重庆、河北三大生产基地,5座整车工厂总产能超165万辆。 但2021年5月,北京顺义第一工厂被造车新势力理想汽车收入囊中,将其改为了理想汽车北京绿色智能制造...
和升温的天气一起,北京现代踏上了回暖之路答:观其身后,北京现代能借势维稳,不仅仅是运气使然,而是在各方面综合实力的理想体现。 作为一款全球畅销车型,从第一代伊兰特推向市场,至今已有30余年的历史,历经六代车型进化,热销全球180多个国家和地区,累计销量近1500万辆;在国内市场中,经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型的进化与演变,累计收获近500万中国消费者...