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北京至贵阳动卧D939停运了吗
贵阳到北京
的
动卧
还有吗?
答:
有的。由
北京西到
昆明南方向去途经
贵阳
的
动卧
列车
D939
次。目前还在运行的有5趟动卧都是在高铁线路上开的。第一条为京广线上的。北京西到深圳北方向去的D901次,第2条是沪昆高速线的护航段口905/6次,第3条是京昆动卧的D939/30/40,北京西到昆明南。第4条是京昆线徐兰高速线的上海至西安北兰...
从
北京到贵阳
坐火车要多长实时间
答:
最快最舒服的就是坐
动卧D939
次,一个晚上就到。但是这趟车星期二星期四没有。平常的话有高铁有普通车,给你图。
北京到贵阳
的
动卧
怎么没有了
答:
北京到贵阳的动卧没有的原因是疫情需要,停止部分列车
。根据查询相关公开信息显示截止于2022年12月21日,贵阳地区不再检查健康码,核酸阴性证明,不需要报备,不再展拉落地检和三天三,可以在北京西站下午4点15分乘坐Z77,(直达)经过9站晚上6点01分到达贵阳站。
北京到贵阳动卧
每天都有吗
答:
是。
北京到贵阳动卧
的班次是很多的,是每天都有的,可以直接在铁路网中对具体的班次进行内容的查询和预订。
北京到贵阳动卧
途经站
答:
截止到2016年11月,
北京到贵阳
有4趟动车。各车次所经过的车站及时间:G401次:G81次:G403次:
D939
次:
北京至贵阳动卧
时刻表
答:
所有车次如下
贵阳到北京动卧
是每天都有吗
答:
是。根据查询人民铁道网得知,
贵阳到北京
每天直达动车组总数达到4对,
D
940次是最晚的1对,也是唯一一趟“
动卧
”。动卧,全称动车组卧铺列车,是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类。
火车
D
940是什么车
答:
其中软卧席位520个,二等座席110个。D940次(
贵阳
北——
北京
西),贵阳北19:21发车,经停怀化南、长沙南两站,次日6:30分抵京,全程运行11小时零9分;返回车次
D939
次,北京西19:35发车,经停保定东、石家庄、鹤壁东、郑州东、怀化南等站,次日7:51分抵
筑城
,全程运行12小时16分。
京津冀将实现早晚高铁公交化
答:
北京
西-安阳等直达、普速列车,也增加了在河北省境内的停靠站。例如新增开行的北京西-
贵阳
北
D939
/40次
动卧
列车,中途经停高碑店东、保定东和石家庄站,全程运行时间12小时16分,比目前同方向直达列车在时间上缩短了14小时39分,调图后首次开行贵阳方向夕发朝至列车,方便商务、旅游、探亲旅客出行。
D
335列车上有新型
动卧吗
?
答:
D335次不是纵向卧铺,是和谐号CRH5E,纵向卧铺CRH2E在
北京
~昆明(
贵阳
)的
D939
、D930/D940次。(2019年3月)
1
2
3
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