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北航航空发动机研究院怎么样
北航航空发动机研究院
读研
怎么样
答:
好。
1、该研究院学风好,学习氛围好,同学之间关系相处融洽,互相学习互相进步,所以在该研究院读研好
。2、该研究院研究生待遇好,毕业之后好就业不愁找工作,所以在该研究院读研好。
北航
的飞行器动力工程
好吗
?
答:
首先,
北航的飞行器动力工程确实很强
。飞行器动力工程说白了就是研发飞机发动机,中国的飞机发动机状况一直不是很乐观,“心脏病问题”没能得到很好地解决。这也是国家下一步准备大力提高的技术。而研究飞机发动机的学校,放眼全国,应该也没有学校能比北航更强。此外,北航的特色之一——“吴大观班”便是...
北京航空
航天大学的
航空发动机
专业水平
如何
?
答:
北航航空发动机
系的毕业生肯定都能在行业内拿到不止一个工作offer,工作肯定是不用愁了,但需要担忧一下待遇问题,国家虽然投入很多财力,但大部分用于型号研制,各
研究所
和生产厂员工的工资可能会和期望值相差不少,跟计算机专业和金融财会专业是没法比的。但随着航空发动机领域的体制不断优化,这个问题在...
想报
北航
去
研究航空发动机
,不知道该选哪个系,哪个专业,求指导!另外...
答:
北航
能源与动力工程学院的飞行器动力工程专业,专门
研究航空发动机
的。还有宇航学院也有这个专业,是搞火箭发动机的。专业课有叶轮机原理、燃烧与燃烧室、航空发动机原理、航空发动机结构设计、航空发动机强度设计...专业课比较多,比较难,要有心理准备啊!
北航
的
航空发动机
专业
怎么样
?好就业吗
答:
国家很注重这块发展,该专业又是
北航
的特色专业,国内很少有学校能开,今后就业会相当不错
航空发动机
专业就业前景
怎样
?
答:
两机专项”政策支持下,行业投入巨大。
北航航空发动机
系的毕业生通常都能获得多个工作机会,但工资待遇可能与期望有所差距。7. 尽管如此,随着行业体制的不断优化,待遇问题有望得到改善。因此,对于有志于航空发动机事业的学生来说,选择北航四系是明智的选择,因为他们将在国内顶尖的航空发动机专业学习。
北航
飞行器动力工程毕业后就业
怎么样
啊?
答:
但是,由于该专业的专业性,只有本科学历可能无法胜任一些
研究院
所的工作,所以继续攻读研究生成为了常态。但是即使本科就业,能源学院的就业率也常年保持100%,所以就业是不成问题的。至于就业方向,由于国家目前十分重视
航空发动机
技术的发展,成立了中国航空发动机集团。作为国内第一的发动机专业的学生,自然有...
北航研究
生院的
航空发动机
总体设计与数值仿真主要是研究些什么?_百度...
答:
主要从事各类
航空发动机
整机/部件/系统的气动热力/结构强度数值仿真、气动声学仿真、多学科综合仿真、多学科优化(MDO)、可靠性分析、虚拟样机和共享数据库开发和应用、工程设计咨询评估和技术支持,以及高精度/高保真/非定常仿真、大规模并行计算和先进湍流模型等先进仿真技术
研究
,主要专业领域包括工程热物理...
北航
飞行器动力工程就业
怎么样
?
答:
而
北航
作为一个历史悠久的航空航天类的高校,飞行器动力工程自然是北航的王牌专业【如下图所示,北航的航空航天工程是绝对的全国第一】,所以我们专业的口号就是“王牌动力”。你要说这个专业好不好就业,那当然是很好就业的,尤其是去找专业对口的国企(比如说研发
航空发动机
的
研究所
、制造修理航空发动机...
北航航空发动机
交叉学科班硕士
研究
生
怎样
答:
本人也爱好者,就因为
发动机
效果不理想,待续八四年(歼一31)的图纸和现第十代歼机机一样,科幻色彩,以前有两种图纸一是空压,二是超燃冲压发动机,费用太高,以UF0设计的,刚开始是涡扇发动机,就活塞型,太刺耳没用?!
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