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协和超音速飞机
超音速
客机
协和飞机
答:
协和
式
飞机
(Concorde),一款由英国和法国联袂研发的四引擎
超音速
客机,以其独特设计闻名于世。它的机翼采用三角翼布局,这种设计的S形前缘使得飞机能够在失速临界点较高的情况下实现更快的飞行速度,同时降低超高速飞行时的抖动问题。协和式的前机身设计得细长,既能提高低速起降时的升力,又可降低超音速飞...
超音速飞机
协和超音速飞机
答:
被誉为"空中骄子"的
协和超音速飞机
在6月14日的法国巴黎国际航展上告别蓝天,引发了众多爱好者的情感共鸣。这款人类首架超音速客机在冷战时代的太空竞赛中诞生,旨在提供快速、安全的撤离能力。1956年,英国和法国分别开始研发,1961年合作开发,1969年3月,协和正式亮相,以它的独特设计,如三角翼和纵向油箱...
什么是
协和
式
飞机
答:
协和式
飞机
是由英国和法国联合研制的一种超音速客机。是原英国飞机公司(现并入英国宇航公司)和法国宇航公司在1960年代合作研制的一种四发超音速客机。协和式飞机最大飞行速度可达2.04马赫,巡航高度18000米。1969年,第一架
协和超音速
客机诞生,并于1976年1月21日投入商业飞行。协和式超音速客机是世界上唯一投入航线上运营的...
协和
式
飞机
为什么停飞
答:
协和
式
飞机
停飞的主要原因是运营成本高昂、环境噪音限制、市场需求变化以及一次重大空难导致的声誉受损。首先,协和式飞机作为一款
超音速
客机,其研发和运营成本均极为高昂。飞机使用的特殊材料和先进技术使得维护成本居高不下,而且由于其超音速飞行特性,燃油消耗也比传统亚音速客机要大得多。这使得航空公司在...
协和
式
飞机
为什么停飞
答:
协和
式
飞机
(Concorde)是一种
超音速
客机,由英国和法国合作研制,于1976年首次投入商业运营。协和式飞机以其高速、豪华和创新技术而闻名于世,但在2003年,协和式飞机的运营被暂停,直至2004年正式停飞。协和式飞机停飞的原因主要有以下几点:1. 高昂的运营成本:协和式飞机的制造和维护成本非常高昂。每架...
什么是“
协和
”
超音速
客机?
答:
“
协和
”是原英国
飞机
公司(现并入英国“航宇公司”)和法国航宇公司联合研制的四发动机远程
超音速
客机。1956~1961年期间,英、法两国分别单独进行超音速客机的初步研究。1961“协和”超音速客机正在起飞年,两国各自提出自己的设计方案,但两种方案气动布局和性能十分相似。由于研制费用高,两国决定合作,平均...
什么是
协和
式
飞机
答:
“
协和
”是原英国
飞机
公司(现为英国航宇公司)和法国航宇公司联合研制的四发中程
超音速
客机。 1956年至1961年,英法两国就分别对超音速客机进行了研究,并各有一种设计方案,由于研制费用高,加上两国方案相近,于是两国决定联合试制。1962年11月达成合作协议,并将飞机正式命名为“协和”,研制费用两国平摊,1969年3月2...
历史上最快
超音速飞机
“
协和
号”,为什么后来没人敢
答:
所谓的
超音速
客机指的是飞行速度比声音传播速度还快的
飞机
,一般客机从纽约至伦敦要花上7小时,但
协和
号只要3.5小时,等于大大缩短一半的时间,而最快的一次纪录是2小时52分59秒,连3小时都不到!不过因为协和号速度快,机票价格当然也不便宜,例如由纽约飞往伦敦的票价就要至少6980美元,因此协和号的...
超音速飞机
速度是多少
答:
超音速飞机速度在1至5马赫间,高超音速速度在5马赫以上。1947年10月14日,美国空军上尉查尔斯·耶格驾驶X—1在12800米的高空飞行速度达到1278公里/小时,M=1.1015,人类首次突破了音障。赋有“空中骄子”之称的
协和超音速飞机
,是人类首架超音速客机。在近30年的商业运营中,英法两国的协和机群共运送...
协和
式
飞机
为什么速度达到
超音速
,还是被淘汰了
答:
协和
式
飞机
前机身细长,这样既可以获得较高的低速仰角升力,有利于起降,又可以降低
超音速
飞行时产生的阻力,有利于超音速飞行。协和式飞机由于机头过于细长,飞行员在起降时由于高仰角导致视线会被机头挡住。同时为了改善起降视野,机头设计成可下垂式,在起降时下垂一定的角度,可以往下调5至12度,以便飞机...
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