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变电站离铁路安全距离要求
高铁
变电站离
高铁轨道多远
答:
高铁变电站离高铁轨道有40米
。根据查询相关资料信息显示4.1主变电所设置应设置在爆破警戒线以外。距离准轨铁路不小于40m。远离污秽及火灾、爆炸危险环境和噪声、震动环境。避开断层、滑坡、沉陷区等不良地质地带以及受雪崩影响地带。地面标高应高于当地上限洪水位0.5m以上。
变电站
独立避雷针与
铁路
之间
安全距离要求
多少
答:
没记错的话,变电站里独立避雷针的接地体与共用接地网地中距离
不得小于15m
。
请问住宅离现在动车接触网和
变电站
多远为绝对
安全距离
答:
变电所中一般包含这几种线特殊情况除外(供电线、AT正馈线、加强线、捷接线),与建筑物间的最小安全距离:
1、最大驰度时最小垂直距离4m
2、距离建筑物最近导线最大风时最小水平距离3m 接触网上一般这些线会离建筑物比较近特殊情况除外(自耦变压器、中线、保护线、回流线、架空地线),与建筑物...
想要引用“电力线路及
变电站
与
铁路
平行及交叉的技术
要求
”里的内容,但...
答:
《110KV~750KV架空输电线路设计
规范
(GB 50545-2010)》,里面表13.0.11 “输电线路与
铁路
、公路、河流、管道、索道以及各种架空线路交叉或接近的基本
要求
”
请问离
变电站
.
铁路
.隧道多少
距离
才可以爆破施工
答:
50m以外
为什么我国的
铁路
牵引电压为25kv?
答:
25kv属于高压,可以远
距离
、大容量输送。
铁路
牵引供电电压也不一定总是25kv,最高29kv,最低20kv,允许短时间达到19kv或30kv。牵引有好几种供电方式,有BT、直供和AT等,就像BT、直供方式的
变电站
间隔为25-30km。如果用10kV的供电方式的话,供电距离太短,需增加更多牵引
变电所
。如果改用35kV,电压...
地铁
变电站离
地铁口远吗
答:
不远。地铁
变电站
有单独建的,一般一条线一到两个独立
变电所
,靠近地铁站,这种变电所是地铁专用的,所有设备系统要纳入地铁正线监控。地铁是
铁路
运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统。
10kV电力线路能否跨越电气化
铁路
,有没有什么规定
答:
输电线路一般电压等级较高,磁场强度大,击穿空气(电弧)
距离
长。35kV以及110kV、220kV、330kV(少数地区)、660kV(少数地区)、DC/AC500kV、DC800kV以及新建的上海100kV都是属于输电线路。它是由电厂发出的电经过升压站升压之后,输送到各个
变电站
,再将各个变电站统一串并联起来就形成了一个输电...
发
电站
有辐射吗
答:
关于户外箱式
变电站
的
安全距离
关于安全距离是这样规定的,6KV的安全距离是0.7米,0.4KV是低压侧,不接触上就行,所谓的安全距离是人体与带电体的最小距离,我看你的图是变电室与楼房的距离是0.8米,离里面的变压器的距离更远,在安全距离上是够的.但你说的电磁干扰要看的变电室屏壁的好不好了,要说噪音吗肯定有...
铁路
变压站对人体有多大危害
答:
危害肯定是有的,但是在建设过程中已经把这
安全距离
考虑在内了。1、由于220千伏及110千伏
变电站
内的电力设备频率为50赫兹,因而会产生电磁感应现象,其对周边的实际影响主要以电磁感应效应为主,而不是电磁辐射。一个很明显的例子就是,在天气潮湿的情况下,人体接触到高压架空电线下工作着的未能接地的...
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