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古代汉朝马车
汉朝
副丞相养车就要花一半的年薪,那么汉朝造车有多贵?
答:
当时朝廷收车马税也是很贵的,一年下来大概要1000石左右的粮食,而当时的一个普通副丞相年薪只有2100多石,可以说光是养那辆
马车
的消费就已经达到了年薪的一半,这还没有算造车和买马匹的费用,而且那时候还不能偷税漏税,要是被抓到了马车和家产都要被没收,还要服一年兵役。当然作为副丞相级别的官员...
关于
汉朝
皇帝的
马车
的问题?
答:
汉朝
最高级的
马车
是皇帝乘坐的“辂〔lù路〕车”和“金根车”。据《续汉书·舆服志》描写,金根车上有“鸾鸟立衡”、“羽盖华蚤”。
为什么
汉朝
初年将相出门不坐
马车
而坐牛车
答:
汉朝
初年将相出门只能坐牛车,只有皇帝能做
马车
。这是汉朝的政策规定与现实的需要。这一历史现象可以通过《汉书·食货志》反映出来。《汉书·食货志》记载:“汉兴,接秦之敝(同弊),诸侯并起,民失作业,而大饥馑。凡米石五千,人相食,死者过半……天下既定,民亡盖臧(同藏),自天子不能具醇...
都喜欢说车水马龙,那么我国
古代
的那些
马车
都是从何而来的?
答:
对于中国来说,
古代
马匹总是很贵的。主要是为防止民众聚众闹事造反,历朝历代往往大都下令禁止民间养马,所以就造成了马匹的严重短缺,也是为什么当时西域的汗血宝马能在
汉朝
如此流行,就是因为我们没有马,有的马也是品种低的劣质马。马匹的短缺直接导致只能用两轮的
马车
,因为一匹马就可以拉两轮马车。做成...
古代
的
马车
真的只有身份尊贵的人才能坐吗?
答:
马车
在
古代
早期确实只有身份高贵的人才能使用,甚至在
汉代
时期,国家为了抑制商人规定商人不能乘坐马车,但是汉代之后马车的乘坐要求就慢慢放宽了,商人也可以乘坐马车。最早战车的历史可以追溯到夏朝,根据考古证明在3000多年前,我国就已经出现了双轮的马车,作为交通工具的马车,在那时更多的是作为战车来使用...
古代
也有出租车,
汉朝
的“出租车”服务是怎样的?
答:
汉朝
的出租车服务还是比较不错的,最起码他们的交易透明。现在人们的生活已经离不开出租车和公交车这些东西了,你不知道的是生活在几千年前的
古代
人同样可以享受到出租车的便捷。汉朝的出租车有一个非常有意思的名字,叫做“记里鼓车”。虽然我们现在看着这个名字一头雾水,但是在当时这个名字...
汉朝
初年时,为何大臣出门坐的都是牛车?
答:
三、
汉代
出行方式的变化 1、由战车到代步的过渡 西汉初年刚经过了战争经济是一大难题。就连刘邦出行
马车
所使用的马都很难找到同一种颜色,普通的大臣只能乘牛车。西汉王朝建立后从秦朝的灭亡获取了经验,全国上下修生养息,经济开始处于恢复状态,国力逐步强盛起来。到汉武帝时期,历经七十多年时间,经济恢复到正常水平,...
俗话说车水马龙
古代
也会出现堵车的问题吗
答:
在马力充足的条件下,人们对于出行条件要求肯定就会更高,于是就有了
汉朝
出现的堵车现象。而
古代
的路又不会像我们现在的马路那么宽敞,规定也不是靠右行驶,而是男子由右,妇女由左,车从中央,所以说对于道路来返问题,还是会比较局限了。因此一旦堵车肯定就是会堵很久了。为了缓解这种堵车的现象,后来...
现在的汽车可以自动计算里程,
古代
也有可以计算里程的
马车
吗?
答:
今天的汽车可以自动计算里程,
古代
的车辆也有这种功能吗?我国古代确实有一种会自动计算道路里程的车辆,这就是记里鼓车。记里鼓车又叫“记里车”、“司里车”、“大章车”,它有每行一里路就击一下鼓、每十里就敲一下钟的功能,因此得名。有人说记里鼓车是
汉代
张衡的发明,也有典籍记载,它的...
古代
没有弹簧,小姐、夫人在坐
马车
时真的会很舒服吗?
答:
当朝武将的话可能会拿起自己心爱的40米的大刀欣赏一番,顺便切个水果。
古代
的
马车
肯定不会有现代的骑车坐的舒服,木头轮子,没有减震,即使上铺垫的很柔软,做上去也不舒服,很颠婆,除非有事去要做,不然不会去做马车的。有钱人也不会。我国处于青铜时代、铁器时代交互的时期,主要还是使用青铜轴承。
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