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古代的豪华马车内部什么样
古代豪华马车内部可以睡觉
吗
答:
古代豪华马车内部可以睡觉
。通过查询历史资料记载,古代豪华马车的内部非常宽大,而且配有被褥,是完全可以在古代豪华马车内部睡觉的。
古代马车
里的设置 就是会有些
什么
小物件
答:
最初的马车是由战车发展而来的,战车为了作战方便,只是在车板上设有围栏,
所以最初的马车也只是像个开了窗的大箱子
。比战车多了一个顶棚,材料有所变化而已。开始也主要是用来运送货物,到后来发展出载人功能,逐渐会加上一些坐具,就是在尾端或者两边、三边加上可以坐的台子,真正装饰用的东西在车厢...
古代马车内部
描写(对古代贵族马车的描写)
答:
2、古代形容车马。3、
古代豪华马车内部
描写。4、
古代马车的
特点。1.辘辘的马车声如雨水敲打着晶莹的汉白玉,金色阳光中,地上悠悠掠过一辆线条雅致的马车倒影,马车四面皆是昂贵精美的丝绸所装裹,镶金嵌宝的窗牖被一帘淡蓝色的绉纱遮挡,使车外之人无法一探究竟这般华丽、飞驰的车中的乘客,但车内的...
古代马车的
车厢叫
什么
答:
轩
。古代马车的车厢叫做“轩”,也称为“车厢”、“车箱”等。轩是古代马车的重要组成部分,常由木材制成,上面覆盖着帷幕或者遮阳篷,可以保护乘客免受日晒雨淋。在古代,轩被广泛用于贵族和官员的出行,也是重要的礼仪用具。
古代马车
上各部位的名称是
什么
?
答:
车轴是一根横梁,上承车 舆,两端套上车轮。轴的两端露出毂外,末端套有青铜或铁制的轴头
,叫軎〔wèi 卫〕 。轴 头上有孔,用来纳“辖”,以防车轮脱落。辖一般用青铜或铁制成,呈扁平长方形,长约三四 寸,俗称销子。车轴横在舆下,固定的方法是在舆的底部安上两块木头,用绳索把轴绑在上 ...
古代的马车
有没有经济实用型和豪车之分?
答:
就比如现在在马路上开名牌跑车的,除了舒适还有的是为了显示自己的地位。因此,在
古代
,为了地位的彰显,就在自己
的马车
上不停的提高,这样也就产生了马车的等级了,封建社会的地位越高,财富越多,马车就更加尊贵,性能更加好,这也是马车分为经济实用型和豪车的方法和马车行业发展的主要动力了。因此马车...
古代豪华马车
的装饰是怎样的
答:
我只知道中国的:女孩子的
马车
是带香囊、铺百花地毯、椅子是披绣牡丹,真丝。男人的是,带香薰、铺虎皮地毯、松木的车厢。别听楼上说的,那马车有那么大吗?
古代西方
的马车
四轮,而中国的马车却是两轮,
古代马车
各部分的名称?
答:
所以两轮马车对于中国来说是十分适宜的选择,这样
的马车
对于中国的地形来说十分适合,而且也不用废很多马匹,因为四轮马车还需要两匹甚至四匹马来拉,再加上没有
什么
减震系统,如果碰上一个小石头就会翻车,所以在历史剧中,
古代
皇帝坐的都是硬的木头椅子,想让他像现在这样坐个沙发可是难上加难。总结起来...
急求,
古代马车内部
图片!
答:
望采纳。。。
古代
没有弹簧,小姐、夫人在坐
马车
时真的会很舒服吗?
答:
古代的马车
肯定不会有现代的骑车坐的舒服,木头轮子,没有减震,即使上铺垫的很柔软,做上去也不舒服,很颠婆,除非有事去要做,不然不会去做马车的。有钱人也不会。我国处于青铜时代、铁器时代交互的时期,主要还是使用青铜轴承。主要是后来因为战车兵逐渐被骑兵取代,所以轴承的使用也才从军用扩展到...
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