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哈弗h9拔河技巧
哈弗h9拔河
为什么那么厉害?
答:
其次,
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非承载式车身的设计是其坚固结构的体现。配备了大梁的车身,使得牵引力量得以均匀分布,避免了在承受重压时对车身结构的损害。这样的坚实保障,为H9在
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比拼中提供了稳固的基础。最后,分动箱作为H9的智能调节系统,其功能不可忽视。它能够根据路面状况灵活调整动力分配,确保H9在各种复杂情况下...
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为什么那么厉害
答:
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对比其它车型具有着先天的优势,第一个优势就是2.0T高功率发动机,最大可达420牛米,足以看得出这款车的扭矩是真心不错,而第二个优势呢就是它具有着足够的结构强度,比方说它采用了非承载式车身,有大梁,那么牵引的时候就都会拉在它的大梁上面,而不至于把车身给拉坏了,第三个优势...
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为什么那么厉害
答:
对于牵引力来说,有几个关键指标,首先是车辆自身重量。在地面平整的情况下,两辆车型配置相同,例如轮胎型号和花纹一致,理论上来说,自重更大的车型牵引力会更大。而对于
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来说,后轴重量越大,牵引力也就越大。实际上,
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的结果并不能完全说明问题,即使H9的拔河能力不突出,它的越野能力仍然...
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为什么那么厉害
答:
第一点是汽车本身的重量。如果两个车在平地的时候所有的配置都一样,比如两个车的轮胎型号和花纹都一样,理论上来说,车的自重越大,它的牵引力就越大。但是,对于
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来说,它的后轮轴重量越大,相对来说,其实是这样的,
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的成败并不代表什么。即使H9的拔河能力不突出,它的越野能力依然会在...
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真实性能水平怎么样?
答:
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真实性能还是可圈可点的,有优点,当然也有不足!客观谈车,不吹不黑!欢迎在评论区里交流自己的观点。
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能力不能代表汽车的性能 H9的拔河能力毋庸置疑,生死看淡,不服就拔,但是拔河到底真的能反应一辆车的真实性能么?显然是不能的,我始终认为拔河是一种愚蠢的行为,实际上拔河最能体现...
聊一聊爱车
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越野感受和过程准备!
答:
2、虽然
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的离地间隙并不很低,但是升高1-2寸会让你的通过能力大幅提升! 3、常备的救援工具通讯工具都备上,自救或者救助别人都用得上。如果可以,装个绞盘,用上一次就不白装。 4、底盘护板是必须要有的。锋利的石头刮烂你的底盘很容易。 5、不要干那些哗众取宠的事情,尤其是
拔河
,代表不了...
毋庸置疑的国产越野神车
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,值得拥有
答:
”“
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到底有多厉害?”,这种话题出现不是一次两次。作为H9的车主,我觉得很多人对它的认知存在误区,以为它就是个身板大点,性能强点的城市SUV。其实不是这样,开过H9的人应该都知道,它的越野能力确是毋庸置疑的,个人认为真要比的话,和普拉多2700都差不了多少。不过,我觉得买H9的人也没有...
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提车及用车感受,318之川藏
答:
先大致说一下选车过程,说来也怪,一年前还鄙视
H9
天天
拔河
的我,一年后竟然中了H9的毒。19年年初有了购车的想法,由于工作在西藏,直接考虑20万左右能上路的suv,19年前半年一直沉迷于欧蓝德,感觉欧蓝德性价比高又有四驱,肯定能胜任我在西藏的用车环境,并且据说三菱也耐造,3月份有个机会就在西安试...
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动力真的比普拉多和陆巡强吗?
答:
我们现在经常能看到网上有各种越野车的“
拔河
”视频,一根绳子拽着两辆车,谁把谁拽走了就能证明谁的扭矩强。
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和普拉多也是大家乐于对比的两款车,毕竟哈弗H9代表的是国产硬派越野车的高端车型,而其对标的正是丰田的普拉多。但事实真的是这样吗?哪辆车的扭矩强仅仅通过“拔河”这种方式就能确定吗?其实不然。两...
哈弗h9
怎么样?
答:
自2015年上市至今已有三年时间,本人经常自某些短视频APP看到各种哈9越野
拔河
的视频,我个人认为这是对买车人对一种大胆考验,更是对车辆本身对一种考验。
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至今每月保持1000左右的销量这对20万以上的国产硬派越野也是一种肯定,话说回来,即使是普拉多上市至今有多少年 历史 了,我个人认为
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方方面面已经做得 差...
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