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哪吒电动汽车试驾视频
试驾哪吒
AYA:实力不输海鸥、缤果,智能表现同级天花板
答:
哪吒
AYA还搭载了同级领先智能驾驶辅助系统,拥有远超同级的16项驾驶安全辅助功能。新车的ACC全速自适应巡航系统非常好用,不仅跟车非常稳健,在前车超出了传感器检测距离后还会自动切换到设定车速行驶。SGW走停提示功能也相当实用,在车辆出现跟停情况后,还会通过声音和文字提示驾驶人前车已经驶离。新车还搭载...
试驾
|
哪吒
400U:车中“小顽童”
答:
车
如其名,
哪吒
400U的工信部续航里程为:400km,电池能量:54kWh。以慢充方式到满格需耗时8.5小时;以快充方式到80%需耗时0.5小时。就是说,这台车并不被禁锢在“两点一线”的用车方式下,而是能胜任方圆200-300km的中、短途出行,比如可在高速服务区以快充方式补能,或是选择在目的地过夜时以...
能否成为年轻人的新宠? 场地
试驾哪吒
V
答:
哪吒汽车
是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,它始终秉承着"
电动
化、智能化以及网联化"的发展理念打造新能源汽车。就在今年9月的北京车展期间, 哪吒V正式亮相,这款车是品牌旗下打造的第三款量产车型,也是继哪吒N01之后的第二款小型SUV。那么全新的哪吒V相较于N01而言,它的整体外观设计更加清晰明了,定位...
试驾哪吒
U:作为
电动车
,最难得是它开起来像燃油车
答:
虽然
哪吒汽车
的名气不如蔚来、小鹏等新能源汽车,但从实际驾驶感受来看,哪吒U的行驶感受和普通燃油车没有太大的差别,整车空间也要比笔者上次
试驾
过的小鹏G3宽裕,车机系统的显示清晰度和反应速度在笔者试驾过的
电动汽车
中,也可以排到前三名的位置。所以近期如果你对
电动车
有兴趣,这款车值得你去对比...
试驾哪吒
V:最便宜的纯
电动
SUV,开起来却像MPV?
答:
在线上发布的时候,大家应该都知道了, 哪吒V这款车满打满算,也是国内最便宜的纯
电动
SUV了。但当时是线上发布,因此笔者并没有机会近距离感受哪吒V这款车,近日,
哪吒汽车
举办了哪吒V的成都上市发布会,并安排了四辆
试驾车
供媒体自由试驾体验,这下,笔者终于有机会实际体验一把“最便宜的纯电动SUV”...
一电试车丨
试驾
合众
汽车哪吒
U 年轻人的第一辆纯
电动车
?
答:
对于一辆造
车
新势力的全新车型,底层架构上,
哪吒
U以三个域控制器(动力域控制器 、智能驾驶域控制器 、智能座舱域控制器)取代了以往车内的数十个甚至上百个ECU,以后OTA升级的宽容性更高。在电池方面,哪吒U配备了宁德时代最新的NCM811电池(电池正极材料中镍钴锰的比例为8:1:1),能量密度可达180...
新车|6万元起售的纯电智趣SUV
试驾哪吒
V
答:
最后做个简单的总结,有高级配置,有同级出色的空间,价位实惠这几点是哪吒V的亮点,它最大的问题是品牌,毕竟很多人都知道哪吒但不了解
哪吒汽车
,这就需要产品可靠性和口碑站出来说话,作为新势力来说,哪吒汽车在两年里已经有了三款车,速度还是相当快,市场是检验一款车最好的证明,尤其是
电动车
。好...
试驾哪吒
U:驾控比肩燃油
车
,实力不允许低调!
答:
本次功夫
汽车试驾
的为520系列车型,采用宁德时代提供的811电池,电池容量66.4kWh,同样不输对手。在实际路况体验中,功夫汽车驾驶的时间并不长,但
哪吒
U驾控给笔者留下的印象却颇为深刻。与大部分
电动车
一样,得益于电驱动力系统,哪吒U的起步非常轻盈迅捷,尽管它的轴距达到2770mm,但这丝毫不影响它的...
哪吒
闹海——哪吒520U享
试驾
体验(上)
答:
哪吒汽车
是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,创立于2018年,旗下有哪吒V、哪吒NO1、 哪吒U三个系列车型,全系产品均为纯
电动汽车
,官方指导价格从5.99万元至19.98万元之间(补贴后),这个价格区间也是国内家用车市场竞争最为激烈的区间,无论是油车还是电车,包括合资品牌在内的几乎所有品牌...
试驾哪吒
V丨颜值实用兼备,配豪
车
同款怀挡设计,入门不到6万元
答:
赶在新车上市之际,圈哥也是第一时间对
哪吒
V进行了一番
试驾
,看看它会不会是年轻人的菜?初次看到哪吒V,相信大家很难第一时间把它和该品牌的其它车型联系起来,因为其与哪吒N01、哪吒U相比有了很多创新设计,整体看起来明显更加年轻、精致。对于新车的定位,官方给出的是“智能潮玩纯
电动
跨界车”这...
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