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地铁列车车间电源
西安
地铁
二号线供电系统接触网工程全面展开
答:
西安
地铁
二号线供电系统工程作为地铁"电通"关键步骤,共包括接触网、变电、环网电缆、电力监控、杂散电流、供电
车间
六个子系统工程。地铁二号线全线为刚性悬挂接触网,只有车辆段地上部分使用少量柔性悬挂接触网。接触网工程如同血管,为
列车
行驶源源不断提供电能动力。据中铁电气化局西安地铁二号线供电系统...
地铁
ph主要由什么组成
答:
1、MCM箱:包含主变流器功率单元、主接触器、充电回路、辅助控制回路及其他辅助设备。2、高压箱:包含隔离开关、主断路器、
车间电源
接触器、熔断器单元及其他辅助设备。
地铁
应答器作用是什么?
答:
应用
地铁列车
两端司机室下方都安装有一个车载应答器天线,当列车头部运行到地面应答器的上方时,车载应答器天线便会发出电磁能量到地面应答器,地面应答器便会将该能量转换为工作电源,使应答器内部的电子单元开始工作,将其内部所存储的线路,速度等信息发送给列车。
大连市
地铁列车
内部装修究竟成了什么样
答:
走进车厢,地铁2号线列车外部车体为白色加蓝色飘带,内部座椅也是相应的蓝白相间,蓝色座椅,把手为蓝色,显得干净整洁。昨天下午,记者来到制造
车间
,工人们正在给设备打磨、喷漆等。公司技术部总工程师徐会宏说,一列
地铁列车
上所用到的零部件非常繁琐,需要上万个,工人们正在加班加点制作,已经安装了16...
地铁
机车动力系统跟
火车
一样吗,靠车头牵引吗,动车跟火车的区别是什么...
答:
通俗来说,
地铁
动力系统和动车差不多,不靠车头牵引,而是在各个车厢下面装电机,分别牵引
火车
就采用车头牵引 动车和火车还有一个区别就是火车可以随便拆开再挂上,可以换车头车厢,而动车只能成组出现,不到万不得已不能拆 中国
铁路
电网标准供电制式是25kV50Hz,在实际使用中依供电条件电压在19~29kV...
地铁
车辆维修
车间
涉及化学品有哪些
答:
油漆、汽油等。用于喷涂车辆的油漆,在修车辆滴漏的汽油,
车间
里的机油和柴油等等,都是危险化学品。维修行业的车辆维修车间和油漆钣金车间是很容易发生火灾的场所。
地铁
车辆检修工作环境怎样
答:
地铁
车辆检修工作环境应该比汽车检修要好,因为地铁车辆都是电动车辆,所以除了转向架部分的齿轮箱、轴箱在拆解的时候能见到油污(一把也不需要拆解这些部位),其它多为电气设备,较干净,
车间
环境也要求洁净,所以工作环境应该还算不错。
车辆段最好的
车间
?
答:
车辆段是城市
轨道交通
系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外,还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有以下功能:(1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。(2)承担所在线路车辆的定修(年检)及以下车辆检查维修和临修工作。(3)承担所属...
地铁
的车厢是怎么弄到地下去的
答:
我所看到的
列车
是通过大的平板汽车先把一节一节的车厢拉到
地铁
的车辆段(停车场)车辆段是修建在地面的有很多条股道用来晚上收车后停车的,其中有一条股道延伸到一个平面上可以通过两台吊车同时将其吊下汽车然后放入地铁轨道上列车通过正线隧道与地面车辆段的联络线路进入到隧道并且可以投入到正常运营 ...
地铁
轨道所用的材料是什么
答:
地铁
轨道所用的材料是锰钢。在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的
轨道交通
。
列车
在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。地铁涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,中国台湾地铁称之为捷运。
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