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成昆铁路复线是不是高铁
成昆铁路复线
属不属于
高铁
?
答:
成昆铁路复线是普通的快速铁路
,设计时速160,成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工的方式进行改造。复线...
成昆铁路
西线
复线是高铁
吗
答:
不是
,是160时速的国铁一级双线电气化铁路,就是普铁
成都到昆明
高铁
与
成昆复线
有啥区别?
答:
高铁是设计时速300-350km/h的铁路,
复线是普铁或者最高快铁的铁路线
,复线最高可以跑快速动车,高铁可以跑高速动车,时速有差别
成都到越西的
高铁
什么时候能修通?
答:
成都到越西只是成昆铁路复线,时速只有160KM/h,
不是高铁
。成昆铁路复线现在成都-峨眉段、米易-昆明段已经建成通车,只剩峨眉-米易段还在修建中(越西就属于此段),预计2023年通车。
成都到攀枝花的
高铁
什么时候通车啊?
答:
修的只是成昆铁路复线,时速160KM/h,
不是高铁
。目前成都-峨眉段、米易-攀枝花段已经建成通车,就剩中间峨眉-米易段大约380公里还在修建中,预计得2022年才能完工。届时成都到攀枝花将开行复兴号动集列车。②规划中有宜宾-西昌-攀枝花的高铁,可以与成贵高铁、成自宜高铁连接至成都、重庆、贵阳等地。
凉山州将开出首趟动车,正式步入“动车时代”,对当地的发展有何影响...
答:
这也是成昆铁路扩建工程项目(下称
成昆铁路复线
)冕宁至米易段启用经营后从凉山州给出的首趟“复兴号”动车组,从而,我国最大的彝族聚集地、已解决绝对贫困的凉山彝族自治州,宣布踏入“
高铁
时期”。川观电视记者将走上这趟高铁,产生一线报道,烦请垂注。成昆铁路扩建工程项目冕宁至米易段总长160.138...
西昌到成都的
高铁
什么时候运营?
答:
西昌到成都没有建设
高铁
,只是
成昆铁路复线
,相比老线提速至160km/h。现在大部分路段已经通车,只剩中间峨眉-冕宁段大约230公里还在修建中,预计2023年通车。
请问成都到攀枝花的
高铁
多久开通
答:
成都到攀枝花的
高铁
2020年5月底开通。根据查询相关公开信息显示,成都到攀枝这段高铁是成昆复线,时速200公里,成都到攀枝花只要3个小时。
成昆铁路复线
全长865公里,是起于成都止于昆明,是"十三五"规划的重点工程,也是国家"一带一路"发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。
新
成昆铁路是高铁
吗
答:
新
成昆铁路不是高铁
。新成昆铁路采用第三代C型CR200J“复兴号”动车组值乘。全长915公里的新成昆铁路,实现全线通车运营,成都至西昌、攀枝花、昆明,旅行时间将大幅压缩,最快分别2小时55分、5小时03,7小时23分可达,新成昆铁路跨越2省7个市州。新成昆铁路起自成都南站,终至昆明站,沿途经过...
彭山青龙到底通不通
高铁
答:
该地方不通
高铁
。虽然
成昆铁路复线
(成昆铁路扩能改造工程)从成都经彭山、眉山、乐山、宜宾、昭通、昆明至河口,全长近1000公里,设计时速160公里/小时,但是彭山青龙地区并没有设立高铁站。尽管彭山青龙地区没有高铁站,但是该区域内的交通仍然非常便利。公路交通网络发达,连接着成都、眉山、乐山等多个...
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