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新奥拓三缸发动机优缺
奥拓
的
三缸发动机
寿命
答:
1、而且,新奥拓的发动机是三缸,
低速和起步相比四缸的新乐驰稍逊一筹,在低速行驶时的灵活性也较弱,同时还出现了1档换2档很不流畅的现象从这些数据来看
,新乐驰动力更强,新奥拓则油耗更低,奥拓在牺牲动力性能的基础上;低转速怠速的时候晃的频率刚好和阿尔法脑波频率接近,在15Hz左右,这个就会导...
奥拓
的
三缸发动机
寿命
答:
能正常行驶30万公里没有问题,但这个前提需要正确维护发动机
。虽然很多人对三缸发动机有偏见,但很多微型车都在使用三缸发动机,市场口碑相对较好。奥拓的三缸发动机型号及相关数据发动机型号为K10B1.是三缸,16气门发动机,发动机压缩比10。
发动机最大功率52kW,最大扭矩92mm
。车辆的燃油模式是汽油,可以使...
新奥拓
引擎怎么样
答:
对于三缸车性能非常的优秀,而且油耗也特别的低,市内百公里五个油左右。怠速相比其他车要稍高一点
。下面已经说了,是铃木K系列的发动机,只不过是比M系列的发动机少了VVT,无论是配备了自动变速器还是手动变速器动力性能都特别的好。此发动机故障率非常之低,甚至说是很少有。当然也有缺点,就是在热车...
长安
铃木新奥拓
是什么
发动机
答:
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,
具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡
,综合性能表现在同级车中具有领先优势。
新奥拓发动机
是进口,还是国产?
答:
关于
铃木新奥拓发动机
K10B,有拓友说K10B是进口的,也有说是部件进口国内组装的,可在网上的资料:K10B是国产的直列
三缸发动机
,具有全铝合金构造、进气VVT技术、无螺母连杆、中空凸轮轴减轻重量以及采用铸铝包钢缸体缩小体积,都是当今最流行的发动机技术。 超过52kW/L的升功率已不用多言,比曾经获奖的...
新奥拓发动机
是国产还是进口
答:
新奥拓三
款车型(1.0mt舒适型、豪华型与1.0at豪华型)均搭载一款由日本铃木公司全新设计的K10B
三缸发动机
,该发动机提高了进气量从而也提升了发动机的功率和扭矩,使得最大功率可达到52kW/6200rpm,最大扭矩为92 Nm /2500-3500rpm。发动机在广泛的转速区间内具有较高的扭矩输出,特别是在2000-5000...
三缸
车和四缸车有什么不同?
视频时间 00:49
长安
铃木新奥拓
的动力系统
答:
新奥拓
很容易就会实现速度破百,并且高速稳定性表现很好。对于新奥拓在怠速时车内的抖动和
发动机
噪音的抑制方面,手档车型和自动档车型的表现还是有所差别,手档车型整体表现优良,自动档车型怠速时,踩下刹车,车身会出现抖动,虽然这种抖动不是很明显,但车内乘客还是可以清晰地感受到,看来自动档车型的...
汽车
三缸
,四缸有什么不同
答:
四冲程
发动机
,必须要有至少4个气缸才能保证做功行程的不间断。另外四缸机可以通过平衡轴来彻底化解一阶、二阶惯性矩。所以平稳性天生占优势。
三缸
机只是一种为了保证单缸容积不至于过小的尴尬设计。因为整机容积很小,气缸数量过多的话,会引起每个气缸的容积太小,这会严重恶化低扭参数。于是只能无奈...
2013款
新奥拓
汽车动力如何
答:
2、
奥拓
的
发动机
是
三缸
的,所以抖动问题不能避免。不开空调的时候抖动还比较轻微,开空调怠速的时候,会间歇性的较大幅度的抖动。不过习惯了就好,我是还能接受。空调对动力的影响较多。总之,对奥拓还是很满意的。转弯半径小、灵活。省油、问题少。这些都是它的优点。在城市里面作为代步工具很合适。有了...
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