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日本汽车工业发展史
日本汽车
的
发展史
答:
从20世纪60年代中期到20世纪70年代,
日本汽车工业
迎来了高速
发展
期。1967年,日本超越德国,成为世界第二大汽车生产国,国内汽车销量首次突破百万辆。到了1970年,日本国内汽车销量达到了238万辆,千人平均保有量达到了170辆,相比1950年增加了近60倍。在这一时期,普通劳动者成为了汽车的主要购买者,汽车...
日本汽车
的
发展史
答:
20世纪60年代中期到20世纪70年代,
日本汽车工业
高速
发展
。1967年日本超过德国而成为第二大汽车生产国,国内汽车销量首次超过百万辆。1970年,日本国内汽车销量达到238万辆,千人平均保有量达到170辆。比1950年增加了将近60倍。在这段时间,普通劳动者成为汽车的主流买主,汽车不再是社会地位的象征而成为了...
日本汽车工业
是怎样崛起的?
答:
日本经济在经历了二战的毁灭和战后十年的复苏之后,在1955年进入高速
发展
阶段。汽车产业也在这一段时间打下了坚实的基础。公务车比例稍有下降,出租车加快发展,私人用车开始起步。随着经济的强势复苏,日本的民用车市场逐渐打开。3、发展期 20 世纪60年代中期到20纪70年代,
日本汽车工业
高速发展。1960年时...
日本汽车工业发展史
(一)
答:
该工厂在进口、组装和销售英国
汽车
的同时,还生产了7辆名为”Dattogo“的双缸10马力汽车,这是
日本
第一家汽车制造企业。 1916年,东京石川岛造船工程有限公司计划与东京燃气与电力
工业
公司合作制造汽车,这促成了日后五十铃汽车有限公司的形成。 1917年,三菱造船公司(Mitsubishi Zosen)制造了22辆三菱A型汽车,这是日本第一批...
日本
的
汽车工业
起源于什么时候?
答:
1920年,日本成立东洋汽车工业公司 1933年,丰田自动织布机成立汽车部,后独立为丰田汽车公司 1933年,日产前身塞米股份公司成立 1936年,日本三菱公司开始生产汽车 1937年,五十铃汽车公司成立 1948年,本田公司成立
日本汽车工业发展
的三次机遇:朝鲜战争,国内需求,石油危机 1958年,日本首次向美国出口;...
日本汽车
为什么能够崛起?
答:
一、
日本 汽车 工业
的
发展
离不开政治因素 1.二战帮助日本 汽车 工业度过艰难期 吉田真太郎在1904 年成立日本第一家 汽车 厂东京 汽车 制造厂(现五十铃 汽车 公司),3 年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1 号”。1914年,三菱重工制造了22台Modal A 汽车 ,这是日本 历史 上第一款量产车型。Model A的...
日系车
的
发展史
简述
答:
彼时的日本汽车产业,虽然落后但是却一直没有停下学习的脚步,积累了不少汽车制造的经验。社会经济的
发展
、生产技术的进步以及批量生产系统和全国销售网络的建立,令
日本汽车工业
在本土市场进入了相对高速发展期,面向海外市场的心思也更加活泛起来。上世纪七十年代,日本汽车工业走上了海外市场的“打怪升级”...
日系车
的兴衰
发展
答:
社会经济的
发展
、生产技术的进步以及批量生产系统和全国销售网络的建立,令
日本汽车工业
在本土市场进入了相对高速发展期,面向海外市场的心思也更加活泛起来。上世纪七十年代,日本汽车工业走上了海外市场的“打怪升级”之路。 1973年的第一次石油危机令全球包括日本的经济受到重创,但风险往往与机遇并存,世界性能源危机反而进...
日本
最早造车的企业,三菱
汽车
历史
答:
日本汽车
的冒起也为三菱的一个转机。直到1964年,被分离的三家公司重新合并,正式改名为三菱重
工业
。1970年,三菱为了与克莱斯勒建立业务合作关系,独立了汽车部门,即三菱汽车公司的正式成立。 于1960年推出的“Mitsubishi?500”是三菱战后首款轿车,外观元素参考了欧洲的Bubble Car,搭载排量为493cc的后置二缸引擎而得名“...
日本
新能源电动
汽车发展
进程简述
答:
日本新能源电动
汽车发展
进程简述 自20 世纪初开始制造本国第一辆汽车以来,日本一直在全球汽车工业中发挥着重要作用。作为全球领先的汽车工业强国,
日本汽车工业
一直努力创新并实现量产,特别是插电式混合动力汽车和纯电动汽车。日本第一辆新能源汽车是1904年制造的雅马哈混合动力汽车,这是基于其高度重视节能...
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