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春运时火车票不卖短途票
春运短途
会比长途票好抢吗
答:
综上所述,
虽然不能一概而论,但在多数情况下,春运短途票相较于长途票来说,会相对容易抢到
。这主要是因为短途线路的需求总量相对较小,且运营调度更为灵活,加之旅客出行方式的多样化选择,共同作用使得短途票的供需矛盾不如长途票那么尖锐。然而,值得注意的是,特定短途线路如果涉及到重要的交通枢纽或...
春运短途
会比长途票好抢吗
答:
举个例子,
从北京到上海的长途车票在春运期间可能一票难求,而从北京到天津的短途车票则可能相对容易购买
。这是因为长途旅行的乘客基数大,且很多人只能依靠火车等公共交通工具,而短途旅行的乘客则有更多选择。因此,在春运期间,短途车票相对于长途车票来说,抢购成功的几率通常会更高一些。总的来说,虽然...
火车票
长途车
不卖短途票
答:
这个现象很普遍。还为其车站预留
车票
,其目的是让更远的
春运
参与者早点回家,原因很简单,人满为患!我某年春运在北京坐汽车回的长春,改变一下乘车方式吧,昆山很近的,没有必要凑这个热闹!售票窗口没有这个权限,当然打不出来,很正常!
春运火车票
同一车次买
短途
没票,而买全程有票,这是什么原因?,求解,个...
答:
春运票很紧张,不可能让你随便买
,肯定要最大化的利用座位,大量短途票座位利用率会下降,本来就紧张还空着座位既浪费也增加铁路工作量。平时也是这样,优先买起始到终点,次优先远途的大站,最后都没人买了才卖小站。运力有限不可能做到让每个地方每个人都方便。多的这点钱对于一个国家算什么?都不够...
火车票
是怎么卖的 为什么同一列火车 卖长途
不卖短途
答:
你好,
确实是这样的,这个是铁路局的规定,会留有一定的长途票,不能把这趟车所有的票都卖给短途的
,真正坐长途车的人却买不到票,比较照顾长途的人,看起来比较人性化。你可以考虑坐下汽车,祝你好运。
春运期间
能不能先买
短途
卧铺票,然后再买长途票
答:
如果没有长途票,可以买
短途
卧铺乘车。上了火车,先去列车办公席补硬座票(站票)。列车到站后,去硬座车厢,不能在硬卧车厢停留。举例说明,有个北京旅客,买T201次北京西-三亚
火车票
,无票,购买了北京西--保定硬卧。(到保定后,有持T201次 保定--三亚硬卧的旅客到列车硬卧车厢,这票是保定--三亚...
火车票
为什么长距离有票短距却没有?
答:
铁路局有个计划室,这个部门来安排
火车票
的发售,比如,某站某列车只有站票,某次列车某站只有硬卧,某列车停靠某站,但不给这车站票额,旅客只下车,无上车旅客。对于远途旅客列车,优先发售始发终到站的车票,近途旅客,就近乘坐相关列车。还有就是长途车
短途
限售,比如,北京到乌鲁木齐列车,你买这个...
为什么
火车
长途车
不卖短途票
?
答:
火车票
一般长途车都不优先发售
短途票
。一般就是预留席位的问题,要优先保证长途旅客有席位。这里又分三种情况,一种情况是改站预留席位已全部售完;另一个就是没有本站预留席位。还有一种情况就是乘坐的那列车没有采用席位复用。假如一趟列车是A站始发,经B站,再经泰安终到济南,席位分配为A到济南。...
为什么
火车票
卧铺只卖长途
不卖短途
?
答:
因为长途的时间比较长,如果没有卧铺的话,很多人会觉得很疲惫,所以只卖长途的卧铺,希望大家能够休息好,
短途
只有两三个小时,所以
不卖
卧铺,这样会很浪费。
为什么
短途票
更难抢?
答:
以
火车票
为例,
春运期间
是火车票需求最旺盛的时候,很多人需要回家过年或探亲访友。由于春运期间人口流动大,火车票供给有限,尤其是短途火车票更是供不应求。很多人会提前很长时间在网上预约抢票,甚至不惜找黄牛党购买高价票。这种情况下,
短途票
的竞争就显得尤为激烈。再者,短途航班的座位数量也有限。
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长途车不卖短途票
火车票不卖短途
春运期间什么不卖短途票
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