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更换道岔施工中
武汉工务大修段精心组织确保焦柳线大修
换岔施工
顺利完成
答:
该段运用新技术、新设备,在
施工中
大胆创新,充分发挥养路机械技术优势,首次在施工中使用风动车进行道砟回填,实现封锁点内道床快速回填和密实。同时强化检测养护,科学组织,精心安排,确保了
换岔施工
的顺利进行。在施工现场,起轨排、卸扣件、抬轨枕、清挖底碴、进轨排、
道岔
对接、捣固、拨道、整修,所...
既有线
道岔
换装作业安全操作规程探讨?
答:
4.10离场前,应打扫
施工
现场,严禁施工垃圾污染道床的现象发生。5、其他注意事项 5.1既有线
道岔
换装作业施工给点前,严禁移设既有设备,杜绝提前松动任何固定螺丝、零部件的现象发生。5.2既有线道岔换装作业施工结束消点后,严禁移动设备,杜绝乱动、乱改正使用中设备配线的现象发生。相信经过以上的介绍,大...
高效施工合理衔接中铁二局成绵乐项目部稳步推进
道岔施工
答:
随着中铁二局成绵乐项目部小里程方向各桥面底座施工逐步完成,项目部积极调整,开始稳步进行新津、双流车站
道岔施工
,为铺轨施工做好准备和衔接。日前项目部还剩余彭山车站有砟道岔3组,新津南车站无砟道岔1组,新津车站无砟道岔3组、有砟道岔2组,双流西车站无砟道岔2组。随着底座混凝土施工进入尾声,各底...
京广线成功改装250公里的提速3组
道岔
答:
12月30日,在南京广临颖车站
更换
时速为250公里提速
道岔施工
现场,经过郑州铁路局4000多名职工两个多小时奋力苦战,中国铁路既有线时速250公里的提速3组道岔在京广线临颖站又成功换装。9时20分,随着京广线下行线路封锁命令的下达,施工负责人一声令下,车站南北三个岔区同时开工,一时间,临颖站内人头攒动...
成组
道岔更换施工
方法
答:
1、预铺
道岔施工
根据设计情况进行道岔定位测量,放出各道岔的岔心、岔前,岔后的位置,并钉出其控制桩。在预铺道岔位置搭设平台,在平台上铺道岔,平台搭设高度应使预铺道岔轨枕底面高出既有线轨顶并应确保不侵限。先钉直股并拨正拨顺,再根据支矩钉曲股钢轨,按转辙器、导曲线、辙叉部位顺序钉联...
时速200公里提速
道岔
在高寒地区铺设成功
答:
截止到12月3日18时30分,21组时速200公里提速道岔在哈尔滨铁路局长滨线五家站和兰陵站铺设成功。高寒条件下
更换
大型提速
道岔施工
,在铁路更新改造中尚属首次,这是继青藏铁路冻土施工成功后,铁路更新改造施工的又一成功范例。此举为明年铁路实施第六次大提速奠定了基础。按照铁道部的部署,2007年4月18...
湘桂铁路全州车站既有1线插入
道岔
引入铺轨基地
施工
顺利
答:
12月2日下午全州车站基地1线插入
道岔
引入铺轨基地既有线
施工
在这里紧锣密鼓地进行,16时40时左右,随着项目部压道的东风机车多次顺利通过该地段,标志着此次既有线施工顺利完成,从而为铺轨基地在12月15日达到存放长轨条件创造了条件,也标志着铺轨基地建场工作进入了一个新的里程碑。这次既有线施工从12月2...
国内最先进超长
道岔
在青荣城际铁路插铺成功
答:
道岔全长172.495米(岔前60.573米、岔后76.353米、岔后过渡枕地段35.569米),具有良好的稳定性、平顺度。为了确保此次道岔插铺“确保安全、正点开通”,这个局突出安全关键,明确落实责任,调集了2套法国吉斯玛生产的
道岔换
铺设备支援
施工
。该设备由PEM型可伸缩道岔搬运机械、LEM型运输车及附属轨道三...
哪位大神知道高速
道岔施工中
道岔作业队安全注意事项
答:
高速
道岔
:里面可能包含的安全因素有:是否是高空作业,高空作业则有高空坠落、物体打击、架体搭设(支撑架或脚手架等各种架体)、等危险因素,这需要编制相应的高空作业安全措施;现场用电:用电在每一个工地应该都会遇到,这需要编制临时用电的安全措施,比如用电线路的配置,电箱的配置,PE保护线的配...
在电气化铁路上改道作业应遵守哪些规定?
答:
(1)更换带有吸上线的钢轨时; (2)同时更换两股钢轨及其夹板时;(3)更换牵引变电所岔线和通往岔线线路上的钢轨、夹板、辙叉 时;(4)整组
更换道岔
时;(5)起道、拨道、落道超过规定值时; (6)调整曲线超高值时;(7)更换钢轨或夹板、道岔、轨枕及整正轨缝,需临时拆除接地线时;(8)发现危及...
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