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机务段什么工种最好
机务段哪个
岗位舒服
答:
2、
后勤保障岗位:如后勤服务
、物资采购、设备维护等,也需要一定的现场操作和管理工作,但相比于直接参与火车头维修保养或驾驶的工种来说,劳动强度较低。3、
信息技术岗位
:随着铁路信息化建设的推进,机务段内会设有信息系统维护、数据分析等相关岗位,这些岗位室内办公为主,工作压力与体力要求相对较小。
机务段哪个
岗位舒服
答:
该机务段中整备车间的内勤岗位、质检或技术管理岗位、教育培训岗位、办公室行政岗位等岗位舒服
。1、整备车间的内勤岗位:整备车间的内勤岗位包括内勤值班员、调度员等,他们主要负责调度安排、数据记录、维修计划等事务性工作,工作时间和作息相对规律。2、质检或技术管理岗位:质量检验员或技术管理人员主要负责...
机务段
检修
哪个
组好
答:
机车乘务员,机车钳工
。机务段主要行车工种:机车乘务员,机车钳工,机车电工,制动钳工,内燃机装试工,最好的工种是有机车乘务员,机车钳工,比较轻松,薪资待遇也高。机务段检修机车,一般按机车修程分为大修、中修、小修和辅修,同时承担机车临修抢修任务。
机务段哪个
岗位好
答:
火车司机好
。1、基本工资方面,机务段火车司机平均月薪为每个月4590元,其他机务段工资没有岗位工作最高只有4000元每月,相比之下机务段火车司机的基本工资高。2、奖金方面,机务段火车司机不仅享有全额缴纳五险一金,并有带薪休年假待遇,过年的奖金有3000元,而其他机务段工资没有岗位工作过年没有奖金,相...
机务段最
轻松的工作
答:
该工作岗位有以下几种:派班室、后勤保障
。1、派班室:该工作轻松,一般要求副司机以上职务去做,检修没有要求。派班室可以吹空调暖气,检修可以吹寒风晒烈日。派班员工作地点固定,检修分为行修派至各个整备点,日夜轮班和固定行程修行政班,派班员工作相对轻松一些。2、后勤保障:该工作主要是负责一些日常...
机务段哪个
岗位舒服
答:
养路工、维修等。
机务段
是管理机车运用和进行检修、整备作业的基地,
比较
舒服的岗位就有养路工、维修等,雅鹿公司负责对铁路进行巡视和维护保养工作,不需要长时间加班,只需要完成每日的工作内容即可,而且福利待遇较高,定期维修主要是对大型维修或重要设备的维修及更换,主要是在车辆出发之前进行维修,...
机务段哪个
岗位舒服
答:
列车开进车站后,车厢和机车分离,机车去
机务段
检修,而客车车厢要去客整所检修、做清洁,货运车厢按照发送站、到达站、编组计划等进行分门别类的调整。调车员就是负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂,确保列车顺利始发和解散编组的,铁路职工中的一员。2、养路工:养路工
工种
主要的...
兰州铁路局
机务段
调车车间跑大线好还是开调车好
答:
根据查询腾讯新闻网显示。1、
机务段
调车机,压力小,工资高,福利待遇好,有退休金,有五险一金。车间跑大线压力大,白后前倒班,经常熬夜对身体伤害大。2、跑大线工作辛苦,长年累月露天作业,危险系数高,劳动强度大,属于铁路上的脏累苦险
工种
。机务段调车机属于铁路上的轻松工种,正常的星期一到...
大连
机务段哪个
车间好
答:
整备车间
比较好
,比较轻松,不用加班。就是机车进库后的整备,
工种
有检车组,上油上沙,机车保洁,内勤值班员,很多段库内信号员也是整备车间。
铁路
工种哪个最
有发展前途,哪个最赚钱。
答:
但前两个是最有前途的,因为局长,和铁道部的领导人多时司机和土木工程,桥梁设计出身的。不过我们局现在的那个局长是客运段的应该是极少数的``如果你是想以后升官`那就去干司机和工务段的土模和桥梁,铁路上当大官的一般都是从这几个
工种
里挑选,你不信可以去查``一般的提路局长都是从工务段或者...
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