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极速车王 结局
极速车王结局
答:
极速车王结局:最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利,并蝉联了1967和1968年的冠军
。影片改编自A·J·贝米的纪实小说《地狱驾驶:福特、法拉利和勒芒耐力赛》,讲述了几个伙伴一起经营福特公司,最终成为第一支勒芒耐力赛冠军车队的故事。由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师...
极速车王结局
谁是冠军
答:
极速车王结局
福特GT40是冠军。根据电影《极速车王》中情节,福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利,并蝉联了1967和1968年的冠军。《极速车王》是一部由詹姆斯·曼高德执导,马特·达蒙、克里斯蒂安·贝尔等参与主演的电影。
《
极速车王
》掩盖不了福特的“伟大”
答:
没有结局:进无止境
无论是在历史上还是在今天,福特都是一个伟大的汽车公司。用电影里“亨利·福特二世”的一句话来说就是:“我真希望我父亲能活到现在,亲眼看到这辆车,能感受到这种速度。”并且在品牌发展中,福特从未放弃对“赛车”精神/运动化基因的追求。包括发布野马(还曾用谢尔比命名),...
如何看懂拿下奥斯卡的《
极速车王
》?点我!
答:
注意,名字里没有用Ford “VS” Ferrari,而是在两个汽车品牌中间用的字母“V”,Ford在前,V在后,Ferrari在V后面,不用看,就知道
结局
肯定是福特赢了法拉利,这么直白的标题也不常见,因为假如有“奥特曼大战葫芦娃”,我都猜不出来
最后
谁会赢。 一下子从名字上就剧透到了
结尾
,岂不是没劲?!如果是一个非车迷的观众...
这部奥斯卡电影,能让所有影迷变成车迷,反之亦然
答:
《极速车王》的结尾就如同《灌篮高手》漫画一样不完美
。主角虽然没有拿到冠军,依然赢得了对手和所有车迷的尊重。迈尔斯最后也明白了,“比赛只是为了卖车”。不过在梦想面前,商业利益或许一文不值。 但愿,7000转的浪漫,能抵挡住汽车电动化的步伐,一直流传下去。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点...
2020奥斯卡热门影片《
极速车王
》背后,福特VS法拉利的真实故事
答:
只想感叹一声,为何属于男人的浪漫故事,总是燃烧殆尽后陨灭的
结局
。尽管《
极速车王
》并不是简单的励志片,重演历史燃到极点的飙车戏占据了电影的大部分时间,能够让观众情绪此起彼伏的抵达高潮,但从高潮的跌落却更让人心疼。而在商业利益与理想主义的冲撞后,后者看似输了,但这也是电影最巧妙的地方,...
极速车王
真实故事
答:
极速车王
真实故事如下:福特在1963年5月18日提出收购法拉利,并且希望能在当年的7月15日有最终结果。恩佐用意大利语备注了对于此事的看法和评论,而且在备注的后面又是一段福特员工翻译成英文的备注,大概意思是说恩佐对于出售法拉利的价格要比福特的预期收购价格更高,有点讨价还价的意味。之后1963年5月22...
《
极速车王
》福特只是配角,情感与精神才是主角
答:
而最终的故事
结局
,福特GT40赛车在1966年的勒芒24小时耐力赛上以三车同时撞线的历史时刻将统治了勒芒多年的法拉利给击败了,并且在接下来的几年统治了勒芒赛场。 从影片的表面上来看,《
极速车王
》真实的还原了福特与法拉利之间的恩怨情仇,从被羞辱到反击,再到最终的反击成功,这毫无疑问就是好莱坞励志电影再熟悉不过的...
《
极速车王
》:论黑福特,这部电影是认真的
答:
但另一方面,戏剧化的处理也让剧中人物更加“黑白分明”,看完电影,观众会对卡罗尔·谢尔比的改装水平以及肯·迈尔斯的车技称赞不已,但也会对福特那帮高管团队嗤之以鼻,因为整个影片的结论是——一切都是为了卖车。从某些角度来看,甚至可以这样来评价《
极速车王
》:论黑福特,这部电影是认真的。01 ...
看《
极速车王
》,你需要了解这些"故事"
答:
《彭博商业周刊》上刊载的《
极速车王
:酷炫车辆(燃爆撞车)背后的秘密》(Ford v Ferrari: Secrets behind the Stunning Cars (and Crashes)一文中介绍到电影开篇中谢尔比从诊所中出来后开的是辆红色的保时捷 356。不少人会觉得美国人绝对不会选择欧洲车,但实际上谢尔比因伤病退役之前,为阿斯顿?马丁出战多年,既然要赢...
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