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林肯将是首个倒闭的豪华品牌
退出中国市场的汽车
品牌
答:
退出中国市场的汽车
品牌
有Jeep、
林肯
、讴歌、捷达、MG。1、Jeep 2017年以后,广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年,年销仅2万辆,不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计,
破产
已是定局。说起来,牧马人的销量每年都很稳定。广汽菲克的问题在于国产车型难以维持吸引力。而在销量难以为继后...
4年就停产!这辆公认
的豪华
车太可惜了!
答:
而在中国市场,上世纪90年代
林肯的
旗舰轿车Town Car正式引进中国,并且在接下来的十多年时间里成为国内消费者心目中
林肯豪华
轿车的代表;但是随着Town Car的停产,林肯豪华轿车在国内的知名度快速下滑,这也对“小鲜肉”林肯大陆的市场知名度和认可度带来了一些影响。而在
林肯品牌的
诞生地美国,SUV与皮卡是...
林肯
大陆终成绝版!专注于SUV领域的林肯这次能不能赌赢
答:
就像早前
林肯品牌
表示:“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容,其中不乏纯电动车型,
林肯将
继续保持SUV产品开发和更新。”另据海外媒体“Automotive News”报道,林肯品牌计划在2022年-2023年间推出两款全新纯电动SUV车型,它们被视为林肯品牌迈向电动化的两款力作,而这两款新车恰恰实在Flat Rock工厂投产,所以...
"MK"家族终结
林肯
MKZ将于今年正式停产
答:
不可避免的事情还是发生了。
林肯
宣布,旗下轿车MKZ将于今年结束之后退出历史的舞台,这标志着其13年的生产周期正式结束。林肯MKZ诞生于2007年,作为福特旗下的一
个豪华品牌
,该车与北美市场的福特Fusion同平台共线生产,而福特Fusion在国内正是大家熟悉的蒙迪欧。2014年,林肯MKZ正式进入国内。凭借“总统座驾...
谁说这些汽车
品牌
要“
倒闭
”
了
?人家在海外市场过得挺好的
答:
说实话,北京现代近些年在国内销量差劲肯定是事实,但如果仅凭借国内市场销量不景气,就断定他们将会退华甚至是
倒闭
,那未免也太过于草率了一些。要知道,放眼全球市场,现代
品牌
2022年在全球可是卖出了325.5万辆新车,单是在韩国本土就卖了68.9万辆,可见现代品牌车型是很受欢迎的。 另外,现代在美国市场也卖得非常好,据数据...
豪华
车这么多年干不过BBA 这家美国百年车企未来不造轿车
了
答:
2018年底,林肯发布了限量80辆的Continental Coach Door Edition,这辆对开门的林肯大陆特别版目的是向曾经的第四代大陆致敬,不过这并不能挽救大陆的颓势。据外媒报道,这款承载了林肯重塑美国
豪华
轿车形象的旗舰轿车将在2020年底前停产,同时
林肯将
不再生产轿车,而是专注于生产当下热门的SUV和Crossover车型...
10万销量梦碎朱梅君为自信买单,
林肯
会重复昨天的老路吗?
答:
就是在这种情况下,朱梅君竟然喊出了年销10万的目标,也不知道她是对自己太自信,还是对
林肯品牌
太过自信? 也正是因为朱梅君对新能源汽车市场变化新趋势的认知不足,也导致了她对自家产品的认识出现了偏差。 朱梅君表示:“今年
将是林肯的
‘求变、焕新’之年,也是关键的转折之年。同时也是林肯的‘混动元年’,主力车...
林肯
二手车为什么这么便宜
答:
林肯
有将近6年的时间没有出现在中国民众的视野,而如今
豪华品牌
在中国的竞争异常激烈,先前败退的林肯本身没有多少优势可以在中国打“翻身战”,如果价位定的过高很难打开市场的,最终只能以相对便宜的价格来出售。小毛病比较多,油耗比较高,公里数大了漏油漏水很正常。林肯MKC前五年平均保值率分别为607%...
只搞SUV
了
?
林肯
大陆将停产,当总统的机会没了
答:
与十年前相比,美系车在国内市场的表现下滑了很多,别克不再“高端”,福特不再热销,貌似只有凯迪拉克混得还不错。不过,在今年,另一个美系
豪华品牌
林肯通过数款国产SUV刷了不少存在感。当我认为林肯要开始进击的时候,却听到了一个不太好的消息:到2020年底前,
林肯将
停产旗下中大型车——林肯大陆...
林肯
大陆年底停产,靠优惠也无法挽回颓势,和美系
豪华
车道声告别_百度知...
答:
冠以全车进口,
豪华
车等标识,依然无法挽回林肯大陆在国内市场的颓势,没有足够的产品力,及
品牌
影响力,不足以与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型相抗衡。从降价层面来看,林肯大陆诚意满满,国内大部分地区均有5万左右的购车优惠,但这依然不能吊起更多消费者的胃口。据悉,林肯大陆停产后,
林肯将
致力...
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