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桥梁的发展史
桥的 发展史
答:
中国古代
桥梁的
辉煌成就举世瞩目,曾在东西方桥梁
发展史
中,占有崇高的地位,为世人所公认。 中国古代桥梁不外梁、拱、索、浮等类型。(一)梁桥 我过历史上最早记载的梁桥为钜桥,桥建于商代(公元前16~ 前11世纪)。周武王伐纣,克商都朝歌(今河北省曲周县东北),发钜桥头积粟,以赈济贫...
桥的发展史
答:
桥的发展史
大致经历了四个发展阶段:第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,这时不仅发...
桥的发展
历史
答:
桥梁是道路的重要组成部分,从工程技术的角度来看,
桥梁发展
可分为古代、近代和现代三个时期。1、古代:人类在原始时代,跨越水道和峡谷是利用自然倒下来的树木,如自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等。据史料记载,中国在周代已建有梁桥和浮桥,古代桥梁在17世纪以前,一般是用木、石...
桥梁的发展
历史
答:
秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目
的发展
阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使
桥梁
在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它...
中国
桥梁的
历史与
发展
答:
5级地震,是世界第一的悬索桥。江阴长江公路大桥是我国“八五”规划的“两纵两横”国道主干线中沿海主骨架的跨江工程,是目前中国第一、世界第四大跨径的钢悬索桥。大桥全长3071米,主跨1385米,桥面宽33.8米,设计车速100公里/小时。以上内容均为中国
桥梁史的
概述,展示了我国桥梁建筑的辉煌成就。
中国
桥梁
建造的历史
答:
中国的
桥梁史
:1. 中国
桥梁的
历史可追溯至6000年前的氏族公社时代。2. 到了隋、唐、宋三代,大约1000年前,古代桥梁建设达到了巅峰。3. 然而,在最近的1000年中,中国的桥梁技术曾一度落后于世界
发展
步伐。4. 自20世纪90年代以来,中国桥梁建设的成就使我们重新自豪地站在了世界前列,迎来了桥梁建设...
桥梁的
历史究竟是个什么样子的
答:
第二阶段,秦汉时期,是古代
桥梁的
创建和发展时期。这一时期,砖的发明和拱券技术的出现,为后来的拱桥建造奠定了基础。石拱桥的诞生在中国古代
桥梁史
上具有划时代的意义,不仅实用,而且在经济和美观方面都有重大影响。第三阶段,唐宋时期,是古代
桥梁发展
的鼎盛时期。这一时期,国力强盛,工商业和科学技术...
历史上
桥梁发展
获得三次飞跃的年代和原因
答:
桥梁的发展史
桥梁是道路的组成部分。从工程技术的角度来看,桥梁发展可分为古代、近代和现代三个时期。 (1)古代桥梁 人类在原始时代,跨越水道和峡谷,是利用自然倒下来的树木,自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时,已难以考证。据史料记载,中国在...
桥梁的
历史究竟是个什么样子的
答:
纵观中国
桥梁史
,几乎所有的重大发明和成就,以及能争世界第一的桥梁,都是此时创建的。第四阶段为元、明、清三朝,这是
桥梁发展
的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建
桥梁的
施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。此外,也建造...
桥的
历史
答:
第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的,桥址在宜昌至宜都之间的江上。吊桥首创于我国,吊索由藤索、竹索
发展
到铁链。在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期,其形式之多,造型之美,为世界少有。 灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等...
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