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武汉长江大桥的历史地位
纪43
武汉长江大桥武汉长江大桥
介绍
答:
武汉长江大桥,
这座被誉为"万里长江第一桥"的桥梁
,位于中国中部,横跨于汉阳龟山与武昌蛇山之间的壮阔江面之上,其历史地位与工程规模堪称里程碑。它是我国
首座成功连接长江两岸的公路铁路两用桥梁
,采用的是钢桁架三孔连续梁的设计,全长达到了1670米,其中正桥部分长度为1156米,由8个墩台支撑着9个桥...
一桥飞架南北的一桥是指什么?
答:
总的来说,
武汉长江大桥作为中国第一座公铁两用的长江大桥,具有非常重要的历史地位和意义
。它不仅是连接长江南北的重要交通枢纽,也是展现新中国建设成就的重要标志。在未来的发展中,武汉长江大桥将继续发挥着重要作用,见证着中国的繁荣和发展。
谁才是中国
长江
第一桥
答:
天堑变通途,极大地方便了两岸人民的往来和货物的运输,
而且在建筑技术和工程史上也有着重要的地位
,武汉长江大桥的建成标志着新中国桥梁建设的一个新起点,展示了中国工程技术人员的智慧和才能,是
武汉市重要的历史标志性
建筑之一,
其中的一桥是指什么桥
答:
武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区和武昌区的桥梁,
是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一
。该桥的建设始于1955年,由茅以升担任总设计师,全桥长1670米,其中主桥长1156米,共耗时1821天,耗费了1.9万亿元人民币。1957年10月15日,武汉长江...
一桥具体是哪座
大桥
?
答:
一桥,即著名的武汉长江大桥,这座桥位于中国湖北省武汉市,横跨长江,
是连接汉阳区与武昌区的关键过江通道
。作为中国在中华人民共和国成立后首座同时承载公路和铁路交通的长江大桥,武汉长江大桥承载着重要的历史地位,被誉为"万里长江第一桥",象征着那个时代的建设成就和国家力量。大桥的建设历程始于1955...
武汉
竟然有两座上层跑汽车下层过火车江里走轮船的
长江大桥
答:
跨越
历史
的天堑,
武汉长江大桥的
壮丽篇章长江,这条流淌着华夏文明的千年大河,以其雄伟壮观的6363公里,穿越青海、四川等11个省市,最终汇入东海,湖北境内长达150.5公里的江域,更见证了武汉这个历史重镇的崛起。自古以来,长江就是天然的屏障,"天堑"的美誉便源于此,象征着难以逾越的挑战。在历史的车轮...
武汉长江大桥
建于那一年 其建成
有什么历史地位
答:
于1955年9月1日开工建设,于1957年10月15日建成通车数千年来
长江
天堑有舟无
桥的历史
,随着'一桥飞架南北,天堑变通途'而结束了
武汉长江大桥的
主桥和全长各是多少米?
答:
仅用了两年时间,于1957年7月1日主桥合龙,同年10月15日正式通车运营,成为连接汉阳区和武昌区的纽带。以上数据和信息,均源自网络,对于
武汉长江大桥的
长度和其
历史地位
的描述,我们在此表示感谢原作者的贡献。通过这座桥梁,我们可以更直观地了解其在中国交通史上的重要地位。
武汉长江大桥
荣誉表彰价值意义?
答:
5. 国际影响:
武汉长江大桥的
建设成功,展示了中国工程技术的实力,赢得了国际社会的关注和赞誉。它的成功经验和技术成果对世界桥梁建设领域产生了积极影响,提升了中国在国际舞台上的
地位
。综上所述,武汉长江大桥在荣誉表彰方面具有极高的价值意义,它既是中国桥梁建设史上的一座丰碑,也是中国科技、经济和...
武汉市的
桥介绍
答:
武汉长江大桥
位于湖北省武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,也就是唱说的龟蛇锁大江。 武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。 全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。 从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。 上层为...
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