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汽车发展阶段
汽车
的
发展
经历了哪几个
阶段
?
答:
第一阶段:快速崛起 从19世纪末至20世纪30年代,汽车工业进入起步阶段
。全球涌现众多汽车制造商,生产方式从家庭作坊式转变到大规模标准化和流水线生产。1913年,美国福特公司的流水线生产T系列车型,这一创新标志着汽车工业进入了一个全新的时代。第二阶段:全盛时期 20世纪30年代至70年代初,汽车技术聚焦...
汽车发展
的四个
阶段
答:
中国汽车工业的发展大致可以分为如下四个阶段:
一、起步阶段(1950-1965)在此阶段
,我国汽车工业实现了零的突破,建立了一汽等现代化汽车企业,奠定了汽车工业的基础。截至1965年底,全国民用汽车保有量近29万辆,其中17万辆为国产汽车,主要是一汽生产的。二、
成长阶段
(1965-1980)从二汽建设到改革开放...
世界
汽车
工业
发展阶段
答:
第一阶段:世界汽车工业快速发展阶段19世纪末至20世纪30年代
,汽车生产进入标准化流水线生产,生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时,汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。第二阶段:
汽车全盛时期
二战结束后,欧洲各国大力发展汽车,这一时期的...
汽车
生产的
发展
经过了哪四个
阶段
,各有何特点?
答:
汽车生产的发展经历了四个主要阶段,每个阶段都有其独特的特点。
1. 流水线生产方式:以福特T型车为代表
,亨利·福特实现了汽车的大规模生产,通过流水线作业和标准化零件,大幅降低了生产成本,使得汽车得以普及。这一阶段的特点是生产效率的提升和成本的降低。2. 以欧洲为重心的汽车工业发展:战后欧洲各...
汽车
的
发展
经历了哪几个
阶段
?
答:
第一阶段是汽车快速发展阶段,19世纪末到20世纪30年代
。世界上有20余家汽车公司相继成立,汽车生产组织形式由家庭作坊式过渡到大规模标准化和流水线生产,(标志性事件1913年美国福特首先采用流水线生产T系列车型)。第二阶段是
汽车发展的全盛时期
,从20世纪30年代到20世纪70年代初。主要标志是德国大众甲壳虫...
汽车发展
的三个
阶段
是什么?
答:
汽车
行业的历程可以分为三个主要
阶段
:萌芽期、
发展
期和成熟期<!--。在萌芽期<!--,汽车作为一种新兴技术,刚刚步入大众视野。中国本土品牌在这个阶段起步,面临着技术引进、管理和市场竞争的多重挑战。通过不懈努力,中国汽车品牌逐步掌握了基础的生产技术,并开始塑造独特的品牌形象,这一过程充满了探索...
中国
汽车
的
发展
经历了哪几个
阶段
答:
1、创建阶段:(1949~1965年)在这个阶段,中国汽车工业刚刚起步。随着国家经济的发展和对交通运输需求的增长,中国开始引进汽车生产技术和设备,并建立了第一批汽车生产厂家。
2、成长阶段
:(1966~1980)年在这个阶段,中国汽车工业主要集中在满足国家经济建设要的重型载货汽车和越野汽车生产上。由于国家要...
中国
汽车发展
史的主要五个
阶段汽车
品牌
答:
中国
汽车
产业的
发展
历程可分为五个
阶段
:1. 初创阶段(1953-1978):长春第一汽车制造厂的诞生拉开了中国汽车工业的序幕。1953年,中国第一辆解放牌汽车下线,从此踏上了汽车工业化的征程。至1978年,国内汽车产量突破10万辆。2. 发展壮大阶段(1979-1991):改革开放推动了中国汽车工业的迅速发展壮大。各类...
说出
汽车发展
的三个
阶段
是什么?
答:
中国汽车工业的发展历程可以划分为三个关键阶段:首先,从1953年至1978年改革开放前,这是中国汽车工业的
起步阶段
。自1953年起,中国汽车工业开始孕育发展,经过数年的辛勤耕耘,到改革开放前夕,中国汽车工业已经奠定了初步的规模和基础,为后续发展奠定了基石。第二个阶段是1978年至20世纪末,这是中国汽车...
我国
汽车
分为几个
阶段
?
答:
第二阶段:自主成长<!--从二汽的建设到80年代初的改革开放,是中国
汽车
工业的蓬勃
发展阶段
。不同于依赖苏联援建的一汽,二汽是中国自主建设的大型汽车工厂,标志着中国汽车工业的独立自主。这一阶段,中国确立了以卡车为主导的汽车产业格局,凭借自主决策实现了显著增长。第三阶段:快速发展与转型<!--进入...
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