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法拉利为什么拒绝福特收购
法拉利为什么拒绝福特收购
答:
因为福特公司在传到福特二世手里的时候,
生产线已经很破旧,汽车设计也跟不上潮流,开始走下坡路,甚至销量还不如雪佛兰
。福特二世每天看着生产线心里很慌,作为闻名世界的福特汽车公司继承人,他不想当一个别人眼里没用的富三代。自从福特收购法拉利失败,法拉利老爷子把福特二世骂了一顿以后,福特和法拉利...
《极速车王》电影里的恩佐·
法拉利
,现实中是
什么
样的人?
答:
许多人对恩佐·法拉利并了解,可能更多来自最近国内上映的电影《极速车王》,片中他
拒绝福特收购法拉利
,并当着福特二世手下艾柯卡的面骂他老板:“他不是亨利·福特,他只是亨利·福特的儿子。”,这个场景让人印象深刻。我不知道人们看到这一幕,对恩佐·法拉利持
什么
样的看法,我相信有人认为他是个口直...
看一部叫做《极速车王》的电影,了解关于
福特
和
法拉利
的前世今生_百度知 ...
答:
迈尔斯并不服软,利奥开始了对迈尔斯的报复。
这也是法拉利拒绝福特的最直接原因——赛车部门需要完全听命于领导
,即便领导对于汽车一窍不通。迈尔斯自然而然的被打入冷宫,利奥不准他参加1965年的勒芒耐力赛,也是在这一年,福特惨败。谢尔比终于坐不住了,他用自己的公司做赌注,如果迈尔斯在戴通纳获得第一...
福特收购法拉利
被
拒绝
?
答:
你是想问
福特收购法拉利
被
拒绝
了吗?福特收购法拉利被拒绝了。恩佐·法拉利不愿意让福特公司干扰到其车队,即使濒临破产,还是拒绝了收购要求,还狠狠地羞辱了福特二世,转手把法拉利卖给了菲亚特集团。
福特
gt和
法拉利
的恩怨 福特GT吊打法拉利
答:
福特
与
法拉利
的恩怨始于20世纪60年代,当时法拉利考虑与美国福特第二大汽车厂的合作,却因种种原因未能成行,这引发了福特的强烈不满。福特决定以其赛车技术反击,于是福特GT40诞生,它在比赛中势如破竹,连法拉利的冠军车手都未能登上领奖台。这一事件被搬上银幕,电影名为《极速车王》(英文:Ford v ...
《极速车王》中你所不知道的事 那些年
福特
与
法拉利
的恩恩怨怨
答:
在历史上,
福特
确实对于收购当时经营不善的法拉利有着浓厚的兴趣,当然更重要的原因是福特在勒芒赛场中屡屡不敌法拉利而萌生的收购之后禁止法拉利车队参赛。这里就有了第一处影片中艺术处理的部分,李·艾珂卡并没有在1963年去马拉内罗参与
收购法拉利
谈判,谈判由福特资深副总裁唐·福莱负责进行谈判。而在谈判...
福特
:7000转干
法拉利
!|百年历史说我不运动,这款车干服你
答:
法拉利
·恩佐真的是因为赛车项目而不同意的吗?根据当时的合同,恩佐老爷子确实关于车队和赛车项目的管理与
福特
产生了分歧,并因此恼怒
拒绝
了
收购
,大骂福特老爷子。(历史上的恩佐老爷子)福特GT的成功主要归功于卡罗尔·谢尔比和肯·迈尔斯?其实并不是,虽然这两位赛车手在福特GT的研发上扮演了很重要的角色...
电影《极速车王》原型,价值千万的
福特
GT 40原型车即将被出售_百度知 ...
答:
福特
汽车的董事会决定买下法拉利,当时的法拉利并不像现在一样,只是意大利的一间小厂,所以经过双方交涉,最终同意福特汽车以1800万美元的价格
收购法拉利
,但收购协议中的附加条款惹恼了当时的法拉利老板Enzo
Ferrari
(恩佐·法拉利),并因此
拒绝
了整个收购计划,附加条款写到法拉利的赛车部门必须使用福特提供的...
两个男人的热爱,一个时代的信仰
答:
最终,
法拉利
因为合同上某些苛刻的条款
拒绝
了
福特
,转而选择了更尊重自己的菲亚特,并且还羞辱了福特二世。气急败坏的福特二世因此发誓要不惜一切代价开发一台属于自己的勒芒赛车,将法拉利击败。福特像个疯子一样在自己不擅长的赛车领域里疯狂地砸钱,但是砸了两年之后依然不见成效,两届勒芒赛都妥妥地被...
激情背后
法拉利
车厂历史
答:
法拉利
毅然决然的
拒绝
了
福特
的橄榄枝,原因竟是认为福特汽车品牌不符合法拉利自身定位,最终1969年法拉利终于由意大利菲亚特公司
收购
,作为收购条件之一,菲亚特不得干涉法拉利之后的赛车活动。而之后的法拉利也依托菲亚特汽车公司的雄厚财力与出色管理在赛车领域大放异彩,而针对民用的高性能跑车研发也成为当今法拉利车迷为之疯狂的...
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柯尼塞格那款造的最多
保时捷
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