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法拉利的老板
让
托德
是
法拉利老板
吗
答:
是。
让·托德
,男,1946年2月26日出生于法国皮埃尔福特小镇,法国国籍。曾任国际汽联主席。1969年,让·托德代表福特车队首次参加国际拉力赛。1981年,他和弗雷克林帮助莲花塔尔伯特车队获得了当年世界拉力锦标赛(WRC)的车队冠军。2004年,让·托德担任法拉利常务董事。2001年,让·托德任法拉利体育部经理。
欧洲版“富可敌国”:家族一年收入超1万亿,是
法拉利
幕后大
老板
答:
由阿涅利家族掌控。该集团控股的公司包括菲亚特、
法拉利
、玛莎拉蒂、克莱斯勒、吉普、道奇等众多世界知名 汽车 品牌。除了 汽车 制造,其他领域还包括航空、电信、房地产、传媒等,还是意甲尤文图斯足球俱乐部的母公司,是给C罗发工资的幕后大
老板
。
恩佐
法拉利
和费鲁西欧 兰博基尼这两个人之间的故事和他们的简介~
答:
无奈,还不算很富裕的
恩佐•法拉利
在1969年6月18日,
将其一半股份卖给了菲亚特老板乔瓦尼•阿涅利
。但菲亚特并不干涉法拉利的事务,法拉利享有高度的自主权。在此之前,法拉利曾和美国福特公司谈过购买股份事宜。亨利•福特二世非常喜欢法拉利汽车,还把一辆黑色法拉利跑车作为座驾。原定1963年5月20日签署兼并协议,但因双...
托德
离开
法拉利的
原因
答:
众所周知,
他和让托德法拉利的老板蒙特泽洛之间存在矛盾
,尽管托德不承认这一点。事实上,这些年来,蒙特泽洛升任菲亚特总裁后,让托德执掌法拉利,蒙特泽洛一直不满,双方一直有矛盾。后来托德辞职接替莫里斯的工作,成为国际汽车运动理事会(FIA)主席。然而,莫里斯还没有离任。法拉利“三位一体”,这是F1中...
世界所有汽车品牌的创始人
答:
“
威廉·里昂斯
。和法拉利或者是保时捷的创始人不同,里昂斯不喜欢在自己设计的汽车后背箱盖上刻着':“里昂斯”的名字,这不是他的风格。他的风格就是简约的高雅与速度。空间进行完美的融合,这才有今天跳跃着的捷豹。 5.阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱...
尤文的老板是F1
法拉利的老板
吗
答:
不是,只是有些关联 尤文老板:约翰·埃尔坎
法拉利老板
:卢卡·迪·蒙特泽莫罗 埃尔坎家族只是持有意大利汽车公司菲亚特(FIAT)30%,菲亚特公司控股法拉利90%,法拉利车队又是法拉利下属的赛车部门,这才扯上点关系
福特大战
法拉利
,速度的意义永远在赛场之外
答:
为此,亨利·福特二世亲自下场与
法拉利老板
恩佐·法拉利面谈,彼时的法拉利沉迷赛事以致研发太过烧钱,而陷入财务危机。 图左为福特汽车掌舵人:亨利·福特二世 图右为法拉利老板:恩佐·法拉利 或许是美国人不懂意大利的浪漫情怀,福特带1600万美金飞往意大利,结果却是美梦泡汤。原因很简单,恩佐·法拉利发现合同里有一条,“...
F1共有几个车队 他们
的老板
,技术总监,都是谁?
答:
1.
法拉利
车队
老板
菲亚特总裁 蒙特泽莫罗 车队领队 多梅尼卡利(Stefano Domenicali)技术总监 科斯塔(Aldo Costa)主设计师 通巴西斯(Nikolas Tombazis)2迈凯轮 车队老板 罗恩 丹尼斯 常务董事 尼尔(Jonathan Neale)工程总监 洛维(Paddy Lowe)3宝马 车队领队 马里奥-泰森(Mario Theissen)常...
赛车之父,恩佐?
法拉利的
介绍!
答:
他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军,并得到了爱尔法·罗密欧汽车制造公司
老板
的垂青,成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。恩佐·
法拉利
无怨无悔地埋头于自己所钟爱的事业之中。他从“法特汽车制造公司”挖来了意大利车坛一流的汽车制造工程师--伦格·巴兹瑞·和维托瑞·加诺(Vittorio Jano),增强尔法·罗密欧汽车制造公司...
《极速车王》电影里的恩佐·
法拉利
,现实中是什么样的人?
答:
许多人对恩佐·
法拉利
并了解,可能更多来自最近国内上映的电影《极速车王》,片中他拒绝福特收购法拉利,并当着福特二世手下艾柯卡的面骂他
老板
:“他不是亨利·福特,他只是亨利·福特的儿子。”,这个场景让人印象深刻。我不知道人们看到这一幕,对恩佐·法拉利持什么样的看法,我相信有人认为他是个口直...
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