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火车为什么限速跑
火车
速度,由哪些因素决定?你了解吗?
答:
火车在一般情况下,都不会使用全速跑的,这个有二个原因,
分别是速度冗余、铁路限速
。第一是速度冗余。火车必须按照“运行图”行车。每辆车的运行路线和速度,还有时间,都是严格规划的,比如说复兴号它的最高速度是400公里/h以上,但是一般只能够跑350公里/h以下,之所以不能跑全速,是由运行图和不同...
火车
的速度主要由
什么
决定
答:
可以放心的告诉你,
是由发动机决定的
,呵呵。感觉你好像不是这个意思,火车的限制速度是个安全速度,是有一定的安全余量的,严格的说如果发动机马力足够大,极限速度将由铁路决定,因为在直线轨道上的理论极限速度是无穷大的,可是如果有弯道的话,由于离心力的因素,太高的速度会导致火车向外侧翻,所以火车...
为什么
普通
火车
不能提速呢,普速火车是否存在故意
限速
的情况?
答:
首先,
火车的铁轨跟高铁的铁轨就不一样,火车的铁轨有很多的接口,每次火车开到接口都会震动
,所以火车一旦提速,提速的越快震动得也越厉害, 所以为了安全火车速度不能够太快。高铁的铁轨就不一样,很多人看过这样的视频,在高铁桌子上可以放一枚立着的硬币而且不会倒下,可想而知高铁为什么能开这么快...
列车限速
的原因
答:
前者,
铁轨并不是理想轨道,用时间长了就有凹凸不平,要有接缝和转弯,速度过快容易出安全问题
。另一个限速方案就是价格因素,速度降下来票价才能降低,才能让更多人坐得起火车
火车
桥梁
为什么
要
限速
答:
火车太重,跑快的话会把桥压跨
,如果桥在转弯处,火车开快就会出轨飞到桥下去.
为什么
在铁路弯道处
火车
要
限速
通行?
答:
不仅在铁路上,包括在道路弯道上也是,遇到弯道后,必须减速慢行,按规定车速行驶,那么
为什么
要
限制速度
行驶,并且按照规定的速度行驶呢,规定速度是如何而来的呢?这就涉及到一个名词:向心加速度了。弯道在涉及时,肯定得涉及物理学,有弯道必然有圆,也就有了半径,这就可以算出向心加速度。只有不...
火车
在
什么
情况下会减速?
答:
血的教训 60的弯130速过~ 死伤一片 第二 施工
限速
由于线路施工导致线路安全隐患导致 后果 可能导致
列车
行驶不安全 第三 天气原因限速 前几天的陇海线 每年的鹰厦线等 第四 站内通过无正线站限速 由于考虑通过站站台行人安全 例如郑州等站没有正线 只能到发线通过 这样考虑安全 就需要限速~...
火车
晚点的原因
答:
在暴雨、大雪等恶劣天气条件下,为了保障车辆和乘客的安全,
火车
会选择
限速
行驶。这是因为恶劣天气会影响能见度和路面状况,增加事故风险。因此,
列车
会减速行驶以确保安全。3、突发状况 突发状况也是导致火车晚点的原因之一。例如,前车故障、旅客在车上吸烟引起列车紧急制动等情况都可能导致列车延误。这些...
火车
开的时候
为什么
有段时候开的超慢?
答:
一个重要原因是前方线路施工,为了行车安全,需要
限速
运行,当然过了这个地段后,
列车
就可以提速了。另外还有前方区间有列车占用,信号不能开放,后续列车只能减速运行,等到区间空闲信号开放后,列车也就可以正常运行了。总之在列车运行时,遇到的情况是多种多样的,不可能匀速行驶。所说的每小时达到多少公里...
动车,高铁都
限速
是想搞
什么
?动不动就晚点2-3小时。哎!
答:
这类公共交通
限速
晚点之类的问题都是有原因,如果不是有突发事件,运营方也不会想晚点,这些交通停留一段时间对运营商来说都是巨大的损失,所以极大可能是路线出现问题,或者受天气影响等原因才导致的晚点
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