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火车从起点到终点为什么更换车次
为什么
同一列
火车从
始点
到终点
变换几次
车次
号码?
答:
同一列火车的车次号码是以行驶路线与北京的距离关系编排的
。距离北京越走越近为双数,中途某一点开始越走越远了就改为单数。反之亦然。这种距离关系有几次改变车次号码就有几次变换。
为什么
同一趟
火车到
了另一个地方会变换
车次
编号
答:
同一趟火车到了另一个地方会变换车次编号原因是列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行
。当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反之经线路下行方向运行,车次的数字为单数。车次用阿拉伯数字表示,按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反...
火车在
行驶中变更方向时
为什么
要
更换
班次号?有单双号之分?
答:
开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向,
有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次
。铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。例如K388/5,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,上行,车次为K388次...
为什么
有些
火车
一跨省就变
车次
了
答:
而南宁到成都的K142次列车,中途经过黔桂铁路的
起点
柳州站,所以在柳州至贵阳段
车次
变换为K143;在贵阳至重庆段该车变换回K142;但由于在成都铁路局内运行时间非常长,如果只用两个车次则会令第二天的车车次重复,容易造成混淆,所以
列车到达
重庆站的时候,车次会变成K140,而不是继续使用K142。相同的...
火车
票
为什么
有两个
车次
啊?比如1816/1813
答:
去的时候和回来的
车次
是不一样的。而且还可以通过车次来辨别
火车
行驶的方向。
火车车次
怎么变了?在路途中?
答:
Z1/2次,使指北京上海、上海北京往返两个
车次
。2、代表一趟列车 同一车站到开或同一径路运行的列车不得编用相同的车次.有些
列车在
途中几次变换上下行方向。改变车次有困难时,可使用不超过四个车次运行
到终点
站。如:T122/3次,T122次是长春到天津段,T123次是天津到广州段。T122/3次是指长春到...
一辆
火车为什么
有两个
车次
?
答:
有几种情况。第一,往返就是2个
车次
,如11/12.第二,
列车在
改变行驶方向时,车次就随之变化。朝北京方向开都是单数。第三,同一方向2个车次,如0000/1234,这样情形是指一个车体。如沈阳-鞍山-北京。就可能出现这种情况。沈阳--鞍山是0000,列车到鞍山后,变成鞍山--北京是1234。
一趟
火车为什么
有两个或更多
车次
?我也知道是上行和下行的原因,但是为 ...
答:
最重要的是上下行很容易分清楚,才不至于搞混淆了。有的车从始发站
到终点
之间,运行中即有上行,也有下行,所以会有一趟车出现4个甚至4个以上的
车次
。
火车到终点
站反回来
车次
变吗
答:
车次
当然会变的,这是为了便于区分,打比方说,你从威海去北京,车次为K412,那从北京返回车次就是K411
刚刚查车票,
为什么
同一趟车,从武汉到黄石的中途票与
从起点
站襄阳出发的...
答:
同一趟车从武汉到黄石的中途票和
从起点
站襄阳出发的全程票显示的
车次
编号不一样,可能有以下原因:1. 可能涉及不同的车次。一趟
列车
通常有多个车次,以满足不同站点间的乘客需求。例如,一趟列车可能从武汉出发,途经黄石,终点站可能是宜昌或其他城市。在这种情况下,从武汉到黄石和从襄阳
到终点
站可能是...
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