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炮塔座圈结构
坦克的
炮塔
和车身是如何衔接的?为什么能360度旋转?
答:
炮塔是直接扣在车身上的,靠重力固定的(有些有卡榫)
,因为炮塔很重的,除非翻车否则不可能掉下来,这样子修理也方便,吊车可以直接把炮塔从坦克上提起来 至于旋转,不能理解其旋转的大概都是觉得炮塔就只是上面露出来那些,其实炮塔还有你看不见的部分在车里面,能旋转的叫旋转部,只是炮塔中的一部分...
炮塔座圈
原理
答:
炮塔座圈是转向机的轨道
,炮塔要转动,就靠转向机在这轨道上运动才能左右转动。
坦克
炮塔
是怎么工作的,最好能有图
答:
炮塔的另一大工作内容就是自身旋转了,上图很清晰的说明炮塔是安置在车体上的,维修时刻可以从上起吊,这个十几二十吨重的家伙在它与车体的衔接部(
炮塔座圈
)有机械装置,现在基本都是采用电驱动的方式旋转,炮塔里的车长或炮长只要踩下踏板,就能让炮塔旋转起来。战损情况下,人工摇动旋臂作为备用方式。
问题:坦克是怎么旋转
炮塔
的呢?
答:
结构位于炮塔底部,朝外有齿轮与底座的齿轮啮合
。驱动坦克炮塔旋转的动力通过旋转底座上的齿轮来驱动炮塔随着座圈上的齿轮旋转。过去驱动坦克炮塔旋转是通过液压结构辅助手动提供动力,现在驱动坦克炮塔旋转的动力在发动机及蓄电池工作状态正常时是依赖电力,当发动机及蓄电池工作状态异常时则还是以液压结构辅助手动...
坦克上的
炮塔座圈
是什么?
答:
是转向机的轨道,
炮塔
要转动,就靠转向机在这轨道上运动才能左右转动。
坦克
炮塔
安装的问题
答:
炮塔和车体之间放有一圈滚珠以便炮塔旋转,炮塔伸入车体的部分装有一个比
炮塔座圈
粗的圆环或齿圈(和车体间也有滚珠)使炮塔牢固附着在车体上。一般炮塔内部有解锁开关,打开后,就可以直接吊起,锁闭后一般的爬坡上坎是不会掉的,但是遇见车体内的弹药爆炸或者车体连续翻滚锁闭机构就扣不住了 证明图 ...
摇摆式
炮塔
答:
所谓的摇摆式炮塔,就是将传统的炮塔“一分为二”,将火炮刚性地安装于上炮塔,两者成一体绕火炮耳轴作俯仰运动(即炮口抬高或降低),没有防盾。上塔体则靠耳轴支承在下塔体上,而下塔体则支承在
炮塔座圈
上作旋转运动。出于重量平衡的考虑,火炮耳轴的位置偏后,这样,当火炮炮口仰角较高时,炮...
坦克上面的
炮塔
能够旋转超过360度吗?
答:
可以连续转圈,坦克乘员当中除了驾驶员位于车体之中,车长、炮长、装填手(带自动装弹机的坦克没有装填手)都位于
炮塔
当中随炮塔一起转动。
梅卡瓦主战坦克的
炮塔
后面的由小铁锤组成的链子干什么用
答:
那是因为梅卡瓦炮塔后面形成一块巨大的弹窝区,而且那里是
炮塔座圈
,如果那里被弹药命中的话后果就非常严重了。这个铁链的作用是拦住反坦克火箭弹、破甲弹让它提早爆炸,这样就能让金属射流不能在最佳距离上发挥作用,而且金属射流的方向也会发生畸变,威力大大降低,坦克就安全了,效果类似格栅装甲。
【独树一帜的法国AMX-13轻型坦克】法国独树一帜的怎么来的
答:
其具体
结构
是:火炮刚性地安装在上炮塔上,即火炮和炮塔之间没有相对运动,两者成一体绕火炮耳轴作高低运动,没有防盾;上炮塔靠耳轴支撑在下炮塔体上;下塔体靠轴承支撑在
炮塔座圈
上,作旋转运动(整个炮塔向左旋转或向右旋转)。出于重量平衡的考虑,火炮耳轴的位置偏后。这样,火炮在打仰角时,炮位不至于降到座圈之下,...
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