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热气球 浮力
热气球
是通过改变重力还是
浮力
来实现沉浮的
答:
浮力
,
热气球
加热后内部密度小于外界,类似于液体压强,密度小就漂上来了。重力只和质量有关
热气球
为什么可以升向高空?
答:
热气球
可以升向高空有两个原因,一是借助空气
浮力
,利用氢气、氦气等密度比空气低的气体来产生浮力,这样就可以使热气球飞起来了。就像氢气球就是因为密度比空气低,如果不用手拉住就会飞向天空。第二个原因是利用了加热空气达到升空的目的。在热气球上,有自带的机载加热器,它可以调整气囊中的温度,...
为什么
热气球
能够载人飞行?
答:
1、
热气球
升空借助于空气的
浮力
,空气对热气球的浮力大小等于热气球所排开空气的重力。只要热气球的平均密度小于空气,它就能够浮起来,另外热气球升空前需加热,当空气受热膨胀后,比重会变轻从而能够载人飞行。1783年11月,法国蒙哥菲埃尔兄弟俩首 先发明了热气球,并实现了世界上第一次载人 飞行。蒙...
热气球
是通过改变重力还是
浮力
来
答:
首先,
热气球
中的热空气重力是不变的(因为重力G=mg,其中质量m不随温度的变化而变化)关键在于热空气改变了
浮力
的大小 我们都知道物体有热胀冷缩的性质,因此气球内气体温度升高,迅速膨胀,导致体积变大,根据浮力公式F浮=pgV排,体积变大了,V排变大,因此浮力变大,当浮力大于重力的时候,气球就上升...
热气球
加热后球内密度减小,到底是增大了
浮力
还是减小了重力?
答:
1. 热气球在加热后,球内的空气温度上升,导致空气分子的运动加快,间距增大,从而使得气球的密度减小。2. 由于热气球内空气密度的减小,球内气体所占据的体积相对于外部环境增大,根据阿基米德原理,热气球所受到的浮力增大。3.
热气球浮力
的增大是由于内部气体密度减小,与重力方向相反,因此热气球将上升...
热气球
是利用什么的原理升空的
答:
热气球
内部的空气密度减小,
浮力
大于气球和内部热气体的重力,气球就上升。气球内部喷火以加热空气,内部空气热了,体积膨胀,气球体积也会跟着膨胀,从而增大浮力,而体积的增大,也会使得内部的空气密度减小,最后造成内部气体重力加上气球本身的重力小于气球排开的(外部的)空气的重力。热气球的唯一飞行...
热气球
在飞行过程中
浮力
是减小的吗
答:
热气球
在飞行过程中上升过程
浮力
是减小的。热气球开始加热(不升空)后气囊的体积是一定的.在加热过程中气囊中气体受热膨胀,密度变小(一部分气体逸出),则自身重力减小,当重力小于浮力时开始上升.而在加热过程中气囊体积不变,排开空气体积不变,考虑到随热气球上升,空气密度减小,热气球受到的浮力减小.
热气球
是利用
浮力
升起的吗?还是大气压?
答:
热气球
升空的主要原理是利用其在空气中产生的
浮力
。它通过加热气球内部的空气,使内部气体温度升高、密度降低,从而比周围的冷空气轻,进而产生向上的浮力。通过控制加热器的开关,飞行员能够调节气球的升降。在中国,热气球有着悠久的传统,被称为天灯或孔明灯。历史学家李约瑟曾提到,公元1241年,蒙古人在...
热气球
的原理是重力还是弹力
答:
1.
热气球
的工作原理基于气体密度的物理特性。在热气球中,通过加热气球内部的空气,使其温度升高,进而使空气的密度降低。这种密度小于周围冷空气的加热空气,会产生向上的
浮力
。2. 当热气球内的空气被加热至一定温度时,其密度会降至与周围环境空气不同的水平。由于热空气比冷空气轻,热气球会受到空气...
为什么
热气球
能够载人飞行 为何热气球能够载人飞行
答:
1、
热气球
升空借助于空气的
浮力
。空气对热气球的浮力大小等于热气球所排开空气的重力。只要热气球(连同所携带的重物)的平均密度小于空气,它就能够浮起来。热气球升空前需加热,气球内的空气加热后体积膨胀,密度变得越低、密度差越大,可携带的重物也就越多。如果我们不用热空气,使用密度较低的氦气...
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