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电喇叭音调通过什么调整
怎样
调整电喇叭
答:
调整电喇叭主要从音调和音量两个方面入手
。调节音调是
通过盆心喇叭口前面中心的调节螺杆
来实现的,以调节动铁芯和静铁芯空气间隙达到目的。间隙越大音调越低,间隙越小音调越高。具体方法是先松开锁紧螺母,再用一字螺丝刀顺时针或逆时针调节。顺时针旋转减小空气隙,音调变高;逆时针旋转增大空气隙,音调...
电喇叭
的
调整
包括(
答:
包括以下方面:
1、音量调整:通过调整喇叭的输入电压和电阻来控制喇叭的音量大小
。2、音调调整:通过调整喇叭的频率响应来改变喇叭的音调高低。3、音色调整:通过调整喇叭的滤波器来改变喇叭的音色。
电喇叭电喇叭
的
调整
答:
电喇叭的音调和音量调整主要分为铁心气隙调整和触点预压力调整两个部分
。首先,铁心气隙,即衔铁与铁心之间的空间,对音调有直接影响。气隙减小,膜片振动频率增加,音调升高;反之,气隙增大,频率降低,音调降低。具体调整值范围根据喇叭型号确定,如DL34G的气隙为0.7-0.9mm,DL34D为0.9-1.05mm。调整...
电喇叭
音量怎么
调节
答:
线圈通过的电流大小,
可以通过改变喇叭触点的接触压力来调整(压力增大
,通过线圈的电流增大,喇叭的音量增大,反之音量减小)。盆形电喇叭音量的调整可通过调整螺钉来调整触点压力,进而实现对音量的调整。所以不是简单的电压和电流决定的
简述
电喇叭
的通常
调整
内容及其决定因素。
答:
电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面
音调的高低取决于膜片的振动频率,减小喇叭上下铁芯间的间隙,音调会提高;反之调会降低;音量的强弱取决于喇叭线圈电流的大小,电流大膜片振动幅度答,音量就强。
汽车
电喇叭
怎么
调整
?
答:
(1)汽车喇叭音调调整 音调的高低取决于膜片的振动频率。盆形电喇叭通过改变上、下铁芯之间的间隙就可改变膜片的振动频率。将上、下铁芯之间间隙调小,可提高电喇叭的音调。调整方法:松开锁紧螺母,旋转铁芯,调至合适的音调时,旋紧锁紧螺母即可。(2)汽车喇叭
音量调整
电喇叭的音量与通过电喇叭线圈...
汽车怎样
调整电喇叭
的
音调
和音量?
答:
一般汽车电喇叭的
音调和音量
是可以调整的,通过调整衔铁与铁心之间的间隙可调节音调,调节触点压力可调节音量,一旦调节音量,线圈电流也会随之变化。为了保持规定的音质音量,有一些电喇叭是全密封的,不允许调整,坏了就整个更换
电喇叭
的电喇叭的
调整
答:
电动气喇叭一般制成不可调式。螺旋形、盆形电喇叭调整一般有铁心气隙调整和触点预压力调整两项,前者
调整喇叭
的音调,后者调整喇叭的音量。1.铁心气隙(即衔铁与铁心间的气隙)
调整电喇叭音调
的高低与铁心气隙有关,铁心气隙小时,膜片的振动频率高(即音调高);气隙大时,膜片的振动频率低(即音调低)...
电喇叭
如何
调整
答:
1.
喇叭音调
的
调整
,减小衔铁与铁心间的间隙,可以提高音调;反之增大间隙,则音调降低。调整时铁心要平整,铁心与衔铁四周的间隙要均匀,否则会产生杂音。2.喇叭音量的调整 ,
电喇叭
音量的大小与
通过喇叭
线圈中的电流大小有关。需增大音量时,使触点的压力增大,由于触点的接触电阻减小,触点闭合的时间...
电喇叭
的
音调
可以
通过什么
来
调节
答:
先说理论上,可以
通过
改变电路中的电容或电阻参数
调整
频率(也就是你说的
音调
)。现实中,
电喇叭
的电路部分都是做在同一片集成电路里,对于个人来说,除非换电路板,否则很难改动。
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