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电喷和缸内直喷哪个好
电喷和直喷哪一个好
答:
缸内直喷更好
。1.缸内直喷发动机的混合气浓度比一般电喷发动机稍小,混合气浓度降低,因此经济效益也增强。同样的工作量,直喷发动机会更省油;2.直喷是近年来流行的技术。这套技术,实际上是应用在柴油发动机上的,现在在汽油发动机上也很流行。从名字就可以看出,直喷的原理比较简单,就是将喷油器直接放...
电喷和直喷哪个好
答:
缸内直喷更好
。1.缸内直喷发动机的混合气体浓度比一般电喷发动机的要小一点,混合气体浓度下降了,那么经济效益也随着增强,做同样多的功,直喷发动机便会更节油;2.直喷是近些年较为盛行的一种技术,这一套其实是运用在柴油发动机上的技术如今已经普遍时兴于汽油发动机上。从名字大家就可以看出来直喷的原...
电喷和直喷哪个好
一点?
答:
电喷和直喷,
电喷要好一点
,原因:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间...
电喷
发动机
和直喷
发动机
哪个好
?
答:
电喷发动会比较好一些:1、电喷的工作原理
:电喷是电脑和传感器控制喷油,现在很多汽车都是采用电喷的。其实直喷也是电喷的一种,就是直接将燃油喷入气缸内,与空气混合燃烧,所以从这边可以看出,直喷更加省油,而且效率也更加高一点;2、优点:相对直喷来其技术更加稳定成熟,电喷发动机是通过发动机ECU来精确...
缸内直喷
和多点
电喷哪个好
一点
答:
机车大咖ar 2023-12-01 · 贡献了超过338个回答 关注
缸内直喷
和多点
电喷
各有优缺点。缸内直喷可提高燃油效率和动力性能,但维护成本高,对燃油品质要求高;多点电喷可控制发动机噪音和振动,对燃油品质要求低,适合更广泛的应用场景。具体选择取决于个人需求和偏好。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:...
汽车
电喷和直喷哪个好
?
答:
汽车
电喷和直喷
相比,个人感觉电喷的比较好,具体如下:1、电喷的燃烧效率是比较高的,同排量能释放出更大的动力;2、而且可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比直喷的要更精确,所以电喷发动机的排放更好,更经济省油;3、还有就是自清洁能力强,由于是在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积...
多点
电喷和直喷哪个
省油?
答:
多点
电喷和
直喷相比较得到话,
还是缸内直喷
较省油:1、多点喷射: 优点:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油;2、缺点:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;3、缸内直喷...
多点
电喷和缸内直喷
有什么区别
答:
【太平洋汽车网】多点
电喷和缸内直喷
区别就在于多点电喷的喷油嘴未伸入气缸内,而缸内直喷的喷油嘴是伸入气缸内的多点电喷技术更加成熟,燃烧效率更高,价格更便宜,同时维护保养也更方便。而缸内直喷技术更为先进,在节能减排方面都比多点电喷要更好,但发动机产生的积碳相对更多。多点电喷:汽车发动机...
汽车
电喷和直喷
区别是什么?
答:
,2、各自的优点对比:多点
电喷
的结构相对比较简单,技术更加成熟,而且喷油压力也没有
缸内直喷
那么大,所以对电子喷油器的要求不高,价格也相对便宜。在可靠性和后期维修保养方面明显属于省钱的那种,而且多点电喷发动机对油品的要求也不高;缸内直喷的最大优点就在于燃油以极高压力直接注入于燃烧室中,而...
电喷和直喷
有什么区别,
哪个好
答:
我认为
电喷和直喷
的区别有以下3点1、发动机喷油方式不同:电喷是在进气管内与空气混合后进入气缸燃烧;直喷是直接喷入气缸燃烧。2、结构不同:电喷由喷油电路、传感器组、电控单元组成;直喷是直接将燃油喷射在
缸内
。3、特点不同:电喷混合气体更加均匀,可靠性好易于维护;直喷发动机喷油精度高,雾化的汽油能直接降低气缸内...
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