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简述新中国汽车工业发展史
中国汽车工业发展史
答:
1958年5月5日,中国第一辆自己制造的轿车——“东风”在一汽诞生,从而开启我国民族轿车工业的新篇章
。6月,北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车。8月,一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白。...
中国汽车工业发展史
答:
中国汽车发展史
1901年,匈牙利人李恩时将一辆美国生产的汽车带入中国,这是中国的第一辆汽车
。1928年,张学良组织生产了中国的第一辆国产汽车,这是中国人第一次自主生产汽车。1958年,新中国引进仿制了原莫斯科斯大林汽车制 造生产的吉斯150型汽车,在此基础上制造出解放牌汽车。新中国汽车发展过程 1949...
中国汽车发展史
答:
中国汽车工业的起点
1897年,清政府开始筹建铁路,但由于各种原因(包括战争、政治动荡和经济落后等),汽车的引入一直被推迟
。直到1904年,上海才出现了第一辆汽车——美国福特公司的两辆汽车,标志着中国的汽车史正式拉开了序幕。随着时间推移,中国陆续引进了许多汽车品牌,如克莱斯勒、雪佛兰、本田、丰田等...
新中国汽车工业
的
发展
经历了怎样的过程
答:
一、初创期(1953年-1965年):新中国成立初期,由于战争的影响,汽车工业几乎处于停滞状态
。然而,随着国家经济的恢复和发展,政府开始重视汽车工业的发展。在这个阶段,中国开始引进苏联的汽车生产技术,并逐步建立了汽车工业的基础。例如,长春第一汽车制造厂于1956年建成投产,成为中国汽车工业的标志性事件。
中国汽车
的
发展史
答:
1. 探索阶段:1958年,我国内地第一辆自制轿车诞生。新中国成立之初,便决定发展自己的汽车工业
。在苏联的援助下,1953年长春第一汽车制造厂动工,标志着中国汽车工业的开端。1956年,“解放”牌汽车下线,结束了中国不能批量制造汽车的历史。1958年,“东风”牌轿车在一汽诞生,开启了中国民族轿车工业的新...
中国汽车工业发展史
答:
中国汽车工业
的
发展
大致可以分为如下四个阶段:一、起步阶段(1950-1965)此阶段,是我国汽车工业创立阶段,建起了像一汽这样的现代化汽车企业,汽车生产实现零的突破,奠定基础。1966年前,汽车工业共投资11亿元,形成了一大四小5个汽车制造厂,年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底,全国民用汽车...
中国汽车工业
的
发展史
是怎样的?
答:
1、建设第一汽车制造厂。1950年3月,中央重工业部成立
汽车工业
筹备组,开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后,第一汽车制造厂(简称一汽,见中国一汽集团公司)被列为1953年以来第一个五年建设计划的重点项目。2、中国第一辆轿车诞生。1958年4月,
中国历史
上第一辆国产轿车在一汽诞生,取名“东风”,...
中国汽车
的
发展史
答:
一、创建期,1953年7月15日,第一汽车制造厂在长春开工建设,1956年第一辆解放牌载货汽车走出生产线,结束了
中国
不能自己制造
汽车的历史
。1966年以前,我国在
汽车工业
中共投资了11亿元,形成了一大四小5个汽车制造厂。二、成长期,成长期从1966年到1980年,在这个阶段中,主要是贯彻落实中央的精神建设...
中国汽车发展史
的主要五个阶段汽车品牌
答:
中国汽车产业
的
发展历程
可分为五个阶段:1. 初创阶段(1953-1978):长春第一汽车制造厂的诞生拉开了
中国汽车工业
的序幕。1953年,中国第一辆解放牌汽车下线,从此踏上了汽车工业化的征程。至1978年,国内汽车产量突破10万辆。2. 发展壮大阶段(1979-1991):改革开放推动了中国汽车工业的迅速发展壮大。各类...
简要说明新中国汽车工业发展
的3个重要阶段
答:
1. 初创阶段:1953年,第一汽车制造厂的建设启动,标志着新中国汽车工业的诞生。
到了1956年7月13日
,第一辆解放牌汽车在总装线上诞生,实现了中国自主生产汽车的历史性突破。2. 发展壮大阶段:改革开放政策的实施为汽车工业带来了新机遇。在此指引下,1984年1月15日,中国汽车行业首个中外合资企业——...
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