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詹天佑做了哪些事情
詹天佑
除了
修筑京张铁路
还有
哪些
事迹
答:
辛亥革命后,
詹天佑为了振兴铁路事业,和同行一起成立中华工程学会,并被推为会长
。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。”代表中国政府...
关于
奉献
的故事
答:
1、詹天佑为国不计名与利:近代科学先驱、著名工程师詹天佑
,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山岭岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。前来参观...
詹天佑
为什么要回国回国后他
做了哪些
非常不得了的
事情
?
答:
詹天佑要回国是因为:詹天佑有一颗爱国之心,他希望立即回国,建设祖国
。詹天佑创造性的发明了“人”字形的铁路,巧妙地解决了坡度的陡峭问题。辛亥革命后,詹天佑
为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会
,并被推为会长。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样...
詹天佑
回国后
做了
哪件了不起的
事情
?
答:
詹天佑回国后设计主持了京张铁路的修建,也就是北京到张家口的铁路
。这是中国人第一次自主设计建造的铁路。
《
詹天佑
》这篇课文写了詹天佑一生中最主要事迹,
修筑京张铁路
在修筑的...
答:
《詹天佑》这篇课文写了詹天佑一生中最主要事迹,
修筑京张铁路
在修筑铁路的过程中,作者依次写了【
勘测线路
】、【开凿隧道】、【设计“人”字形线路】三件事,赞扬了詹天佑的【杰出才能】和【爱国精神】。课文《詹天佑》讲述了詹天佑在政治背景黑暗的情况下,不怕困难,在经历了许多困难后终于修建完京张...
有关
詹天佑
的资料
答:
詹天佑
(1861年4月26日 –1919年4月24日),号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年(清咸丰帝十一年)出生于一个普通茶商家庭。少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他...
无私
奉献
的名人故事
答:
一、
詹天佑
(1)詹天佑为国不计名与利:近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建 京张铁路 。(2)他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山岭岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修...
除了京张铁路之外,还有
什么
杰出的
事情
是
詹天佑做
的?
答:
詹天佑
,中国近代科学技术的先驱,伟大的爱国主义者,杰出的铁路工程师。第一批幼童出洋。学成归国后,曾修筑炮台,绘制了中国第一幅海图——广东沿海图。修建或主持修建京奉、京张、张绥、津浦、川汉、粤汉、汉粤川等铁路,历任工程师、总工程师、督办和交通部技监。对中国铁路网的规划,干线的勘测...
詹天佑
的杰出,通过哪个具体的
事情
体现
答:
詹天佑
(1861年3月17日—1919年4月24日),字眷诚,号达朝,英文名Jeme Tien Yow,中国近代铁路工程专家。汉族,原籍安徽婺源(今属江西),生于广东南海。12岁留学美国土木工程及铁路专科,大学毕业获学士学位归国;1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路;创造"竖井施工法"和"人"字形...
詹天佑
主要内容:
答:
主要写了詹天佑为了鼓舞中国人的志气,接受了京张铁路的修建工作,担任主工程师,经过4年的努力,终于提前2年完工,这件事让国内外震惊,让中国人在帝国主义列强眼中的地位有所提升 因为詹天佑满腔热忱地把所学本领贡献给祖国的
铁路事业
。他为中国做出了不可磨灭的贡献!他不怕帝国主义者的冷嘲热讽,坚持修完了...
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