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起步快是看扭矩还是马力
汽车提速
看马力还是看扭矩
答:
扭矩与加速度成正比,扭矩越大加速度就越快
,马力也就是功率,意思也就是这车的极速。所以汽车的提速要看扭矩,而不是看马力。(图/文/摄:太平洋汽车网曹博)
汽车的提速是由
马力
决定的
还是扭矩
?
答:
在起步提速的时候,
决定性的参数是扭矩
。马力往往能够决定最高速度。扭矩跟马力(功率)的关系是,在功率固定的条件下扭矩与发动机转速成反比关系,也就是说转速在某个值的时候,扭矩越大,越能迸发出足够的力量。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,...
汽车提速
看扭矩还是马力
答:
汽车提速既要看扭矩,也要看马力
。扭矩是衡量汽车加速能力的物理量,而马力(功率)则是衡量汽车最高速度的物理量。两者在汽车性能中都起着重要的作用。扭矩是物理学中扭矩的大小,等于力和力臂的乘积。在国际单位中,扭矩的单位是Nm。扭矩越高,汽车的响应越好。与同类型发动机汽车相比,扭矩输出越大,...
汽车提速快不快要看哪个参数?
马力
?功率?
扭矩
?回答加分
答:
要看扭矩
。也就是加速度。扭矩是决定起步加速性能的,扭矩越大加速越快。 扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。功率是决定载重能力和最高速度的,功率单位可以是瓦,千瓦,也可以...
汽车提速快慢
看扭矩还是马力
答:
因此,在汽车起步提速的时候,
决定性的参数是扭矩
。马力也就是功率,是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所做的功。功率的国际单位是瓦特。马力是衡量汽车性能的重要指标,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
汽车提速
看马力还是看扭矩
答:
扭矩越大,车辆的加速性能越显著。然而,真正决定汽车速度的
是扭矩
,而非
马力
。因为
扭矩才是
直接影响车辆加速和动力输出的参数。马力虽然代表了车辆的最大动力潜力,但它实际转化为速度的能力,很大程度上依赖于扭矩的输出。因此,对于驾驶者来说,理解并掌握扭矩的作用是提高驾驶效率的关键。
扭矩
越大
起步
越快吗?
答:
扭矩
与
起步
速度的关系并非绝对,因为起步的快慢受多种因素影响。首先,要明确的是,扭矩和
马力都是
决定车辆性能的重要参数。扭矩,也称为转矩,反映了发动机输出的力量大小。在理论上,如果两台车的动力系统参数基本相同,仅发动机不同,那么发动机的马力将决定车辆的速度上限。然而,在实际情况下,起步速度...
要看车的提速快不快要看什么参数?是功率 还是
扭矩 还是
什么?
答:
提速快与车子的加速能力相关,这个
是看
发动机最大扭矩。
马力
是功率的单位,马力和功率是一回事,功率是衡量汽车最高速度的物理量,
扭矩是
衡量车子加速能力的物理量,功率大汽车的最高速度也大,扭矩大车子的加速性能更好。功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速...
马力
和
扭矩
哪个决定提速?,
答:
汽车在
起步
提速的时候,决定性的参数是扭矩,
马力
往往能够决定最高速度。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所做的功。扭矩简介:
扭矩是
使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端...
汽车加速性能
看扭矩还是马力
?
答:
一般来说,
扭矩
越大,车辆的加速感越强,尤其是在
起步
和低速行驶时。因此,对于需要经常在城市道路行驶或需要承载较重负载的车辆来说,扭矩更为重要。而对于追求高速行驶和
快速
加速的车辆来说,马力则更为关键。总之,扭矩和
马力都是
衡量汽车性能的重要指标,它们在不同的行驶场景下各自发挥着重要的作用。
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