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跨骑和太子摩托车哪个好
朋友们觉得是
跨骑
舒服
还是太子
舒服,还是踏板
答:
短时间内市区代步踏板是首选,但是长途驾驶肯定还是跨骑比较舒服
,首先就是跨骑轮胎尺寸比较大,轮胎尺寸大过坑跟过弯还有直线行驶都是比踏板的小轮胎舒服的,其次就是跨骑比较省油,动力也比较快,
太子
式
摩托车
和
跨骑
式摩托车有什么区别?
答:
太子车车身比较长
。跨骑式摩托车没有太子车身长、大。二、性能 太子车扭矩比较大,提速相对肉,极速也低一点。跨骑车车身轻,轴距短,轻松灵活。三、舒适度 太子车车座比较宽大,包容性好,重心低,舒适度比较高。跨骑车重心高,骑车的姿势一般向前倾。。四、油耗 同排量下,跨骑车耗油较多。
太子
式
摩托车
和
跨骑
式摩托车有什么区别?
答:
性能,一般太子车扭矩比
跨骑车
大,但是提速相对肉,极速也稍微低一点 因为车身重,大,所以相对也笨重,前后轴距长,所以转弯半径也大 跨骑车车身就轻了,但是轴距也短,所以轻松灵活 舒适度,
太子车车
座
比较
宽大,包容性好,重心低,所以稳重,舒适度比跨骑车高 跨骑车相对就差一点点,重心高,骑车姿势...
什么是
跨骑摩托
、骑式摩托、还有
太子摩托
,它们之间有什么优缺点和特点...
答:
跨骑和
骑式一样,就是油箱在座位前面大多数就是这样式的车,通过性好,驾驶姿势较酷
太子车
也是油箱在前面就是前减震较长,后轮较宽坐姿有点半躺的意思,驾驶着舒服
150CC
太子车
和150CC
跨骑摩托车哪个好啊
?主要跑街跑和类似一级公路的路...
答:
150CC
太子车
,坐起来舒服点。如果路况不好,就150CC
跨骑
摩托车
中的各种车型,
跨骑车
,拉力车,
太子车
,复古车,mini车,弯梁车,这...
答:
太子车比较好
区分,骑行者都是正坐着的,车把和减震很长,车身比较低,骑着比较舒服,像经典的豪爵的gz150,哈雷的大部分
摩托车
复古车就是纯粹造型区分的,比如咖啡那样的,或者是早期的踏板,上世纪流行的车子很多都可以叫复古 mini车就是一般都是单人乘坐,车身比较短,轻巧的那种。弯梁车就是类似于...
太子车
的优点和缺点
答:
太子车
的优点和缺点:优点:车型好看;乘坐舒适;车重、轮子宽,开起来平稳.动力强;油箱容量大,可以小跑个长途。缺点:底盘底;占地面积大;车重,费油;风阻系数高,不适合高速行驶;排气声音不好听。
常见的
摩托车
分类,爱不爱骑车你都可以了解一下
答:
太子摩托车
也是一类
比较
常见的车型,它们的特点就是看起来会非常帅气,骑起来会比较舒适,并且对于小个子摩友会比较友好。不过根据车身结构可以分为紧凑型小太子,美式巡航太子,哈雷太子等多种车型。小编就特别喜欢铃木的GA150
太子车
。五、助力车 发动机排量在50CC以下的摩托车属于轻便摩托车,即俗话说的...
踏板
摩托车
和
跨骑
的优缺点各是什么?跨骑中立式
和太子
式的
哪个好
?优缺点...
答:
另从路况适应情况而言,踏板的通过性略差,但在一定负荷的情况下,低速时可提供的动力较为稳定且较大(不大会息火)。而架子车(
跨骑
)在通过性上较强,但在技术一般的情况下,在有一定的负荷时,低速时可提供的动力不稳(容易息火)。至于说,立式
和太子
式,那是个人喜好问题。不存在什么太过明显...
太子摩托车
,弯梁摩托车,踏板摩托车,骑士
摩托车哪一个比较好
答:
各有各的优点和缺点,
太子车
驾驶
比较
舒适,可以适合各种较复杂路况,车架坚固承载力强,相对来说驾驶操作没有弯梁和踏板简便,弯梁车驾驶方便,男女老少皆宜,对路面的适应能力也可以,且油耗较低,车价相对便宜,但车型一般相对小一些,承载能力不如
跨骑
(包括太子)车,由于还是有档位,驾驶也没有踏板简便...
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