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轮胎鼓包鉴定标准
轮胎鼓包
属于三包吗有时间吗
答:
轮胎花纹深度尚余百分之五十到百分之五十九,按出厂价百分之四十换新胎
。轮胎花纹深度尚余百分之四十到百分之四十九,按出厂价百分之五十换新胎。轮胎花纹深度尚余百分之三十到百分之三十九,按出厂价百分之七十换新胎。轮胎应属于易损部件,各个厂家对于出现质量问题的轮胎所实施的三包鉴定标准不同。易损...
轮胎
的三包
标准
答:
基本政策:1出现趾口裂,2鼓包,3内漏丝,等和带内胎轮胎的三包差不多,前提是花纹一半以上
。
先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎
,然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费。轮胎使用...
轮胎鼓包
能质保吗
答:
(1)轮胎花纹深度尚余70%以上,免费更换新胎。(2)轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎
。(3)轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎。(4)轮胎花纹深度尚余40%-49%,按出厂价50%换新胎。(5)轮胎花纹深度尚余30%-39%,按出厂价75%换新胎。因此,轮胎鼓包...
轮胎鼓包
有在三包内
答:
大部分新汽车
轮胎
都是有1年的保质期,假如轮胎在质保期内发生
鼓包
或别的的难题,经国家权威机构评定确定后假如是由于轮胎自身的在出厂产品质量问题导致的鼓包,这类状况就在三包范畴内,生产厂家可能按三包法给与赔付或拆换。如果是因为买车人自己的缘故致使的,就没有赔付
标准
内,汽车4S店是不能完全免...
4s汽车
轮胎
三包规定,轮胎质保范围有哪些
答:
4、已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其标标识,经过鉴定不予理赔的轮胎也必须割掉商标标识
,与正品相区别和防止重复理赔。轮胎质保范围有轮胎质量问题,如:无故鼓包、无故爆胎等,需要厂家专业鉴定。若是质量问题的,可以进行免费更换新轮胎。如果是外力损坏的,比如磕碰、被钉子扎到,则不在...
汽车
轮胎鼓包
了怎么办?需要更换吗
答:
轮胎鼓包
分帘子线断裂鼓包和脱层鼓包两种,脱层鼓包主要有三种,冠空,肩空,子口空。无论哪种鼓包都无法修复,如果是新轮胎,可以联系厂家
鉴定
看看是质量原因还是使用不当,如果是质量原因,应由厂家免费更换。【预防鼓包】第一,安装轮胎时请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来...
车辆
轮胎鉴定规范
有哪些?
答:
5、割标
轮胎
:割标轮胎是用户购买的轮胎在使用中出现
鼓包
、串气、重皮等问题后,由经销商返回厂家,经检质人员确认质量问题,并由工作人员割去商标、字头或质量标志的一部分的轮胎。割标轮胎属废品胎。6、翻新轮胎:一些小型橡胶制品厂购买轮胎翻新设备后,从废品回收单位收购废旧汽车轮胎,割去胎冠使之...
新
轮胎
才使用两个月,就出现侧面
鼓包
,算不算轮胎质量问题?
答:
轮胎
起包现象是轮胎使用后常见的问题之一。从我们掌握的数据来看,轮胎起包现象除了安装和轮胎制造制作原因外,绝大部分由于使用中出现意外的强烈冲击障碍物(例如:坑洞),造成胎壁帘布层局部断线形成的,其中:不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎起包现象的主要因素...
轮胎
有没有"三包"?都有些什么内容?
答:
轮胎
是有三包的,包括包修(维修)、包换(更换)、包退(退货)三个项目,但是不同的轮胎制造商会有不同的三包政策
标准
,即申请三包的条件限制。一、包修:指厂家承担由于质量问题引起的维修费用。其质量问题包括自然出现裂口、
鼓包
,内漏丝等自然引起的问题。二、包换:指厂家承担更换售出的商品为残次品...
新车买了一个多月,
轮胎
坏了,是三包政策吗?
答:
是不是有质量问题,并不是您怀疑就可以的,
轮胎
有
鼓包
问题,必须经过厂家
鉴定
后来判断。由于轿车轮胎侧部除了因为帘线密度分布不均的质量问题导致的鼓包外,也可以是因为您平时停车或者驾驶时有过粗暴错误操作导致。比如停车时胎侧啃过路肩就可以引起胎壁受损的可能。如果您对厂家坚定结果有异议,您可以...
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