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软卧代软座是不是亏了
软卧代软座
,我是赚了还是被坑了
答:
如果有软座候车室 当然可以去, 此车厢不卖站票 也不会让站票的进来
如果所有座位全卖光 上面的卧铺野卖出去了 很亏 反之很赚
火车里面的
软卧代软座是
什么意思?
答:
如果是为了应对春运高峰,增加座位的需求,按理说应该是
软卧代
硬座,因为两者在舒适度和价格上有着显著区别。然而,现实却是软卧被无情地替代了
软座
,这种体验上的差距,无疑是对消费者权益的严重侵犯。更令人费解的是,铁路局竟然将这种策略堂而皇之地公开,国家和社会似乎也默认了这种做法,任由其滋生。
软卧代软座
什么意思
答:
软卧代软座
的意思是把软卧车厢改成软座,铁路中短途卧铺的占用率不高。为最大限度利用铁路资源,铁路公司在春运高峰等时间“节点”推出“卧铺改座席”举措。软卧代软座所代表的意思就是把软卧代替成为软座,简单一点来说,就是当乘客购买软座票之后,这个软卧并
不是
座位的,反而是直接用软卧来代替。比如软...
我买了张动车的票,上面写着
软卧代
二等座。。。
是不是
赚了???
答:
动车的软卧车厢改成二等座。动车卧铺都是包间的,一个包间4张床,2个上铺2个下铺。上铺
是不
允许躺人的,下铺2个床,每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽,但气氛比较压抑,坐着
不是
很舒适,如果坐短途还行,长途还是不要选
软卧代
二等座了。售...
普通火车
软卧代软座
好吗
答:
软卧代软座
,感觉挺好的,挺宽敞,座位宽大,上铺是放行李的。这样的安排是为了最大程度地利用铁路资源,以缓解短途卧铺票上座率不高的矛盾。
软卧代软座是
什么意思?
答:
旅行者在选择
软卧代软座
时应根据自己的需求做出决定。如果对于旅途的舒适度有着很高的要求,可以选择软卧,以此来享受完美的旅途体验。但是如果预算有限或者对于旅程时长不太在意,也可以考虑选择软座。总之,在购票选座的时候需要了解自己的情况和需求,这样才能更好地选择适合自己的座位类型。
软卧代软座
什么意思啊,比软座舒服吗
答:
软卧代若作是铁路局把一个路段没卖出去的软卧票改成软座票出售,这样一来既可以增加座位,又可以达到赚钱的目的。一般来说,软卧有四个空位,那么若“
软卧代软座
”,软卧间则可以坐多余四个人,这就好比一张床上坐好几个人,所以软座比“软卧代软座”舒服。
软卧代软座是
什么意思
答:
意思就是说这车厢原来是软卧车厢,分上下铺。软卧下铺改为3个座位,车厢外贴了座号。旅客不能到上铺躺下休息,上铺放行李,下铺,一个铺位坐三位旅客。
软卧代
软坐是铁路局把一个路段没卖出去的软卧票改成
软座
票出售,这样一来既可以增加座位,又可以达到赚钱的目的。
软卧代软座
坑不坑
答:
铁老大也是拼了,
软卧
都拿出来抢运了,,以前都是县以上领导才有资格享受的,,抢到票不错了,,抢不到又得花高价坐汽车了,又难受又不安全。
软卧代软座
什么意思
答:
根据114商务网查询显示:
软卧代软座
的意思是将软卧车厢的部分床位改造成座位以代替软座。在软卧车厢中,下铺通常被改造成座位,可以容纳三名乘客,而上铺则仍然保持为卧铺,用于放置行李。这样的安排可以在不需要额外增加卧铺座位的情况下,提供更多的座位供乘客使用,从而提高运输能力。软座,中国火车的座位一...
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