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软卧代软座是不是很亏
软卧代软座
,我是赚了还是被坑了
答:
如果有软座候车室 当然可以去, 此车厢不卖站票 也不会让站票的进来
如果所有座位全卖光 上面的卧铺野卖出去了 很亏 反之很赚
普通火车
软卧代软座
好吗
答:
软卧代软座
,感觉挺好的,挺宽敞,座位宽大,上铺是放行李的。这样的安排是为了最大程度地利用铁路资源,以缓解短途卧铺票上座率不高的矛盾。
软卧代软座是
什么意思?
答:
软卧代软座是
指在火车购票时,软座已经售罄,但软卧还有余票。于是乘客可以选择购买软卧票,以软卧的价格代替软座。这种情况通常出现在节假日或热门旅游线路上,火车票供不应求的时候。虽然软卧代软座需要付出更高的票价,但其也为旅客提供了一个舒适的旅途体验。软卧相对于软座价格较高,主要在于软卧座位更...
软卧代软座是
什么意思?比软座舒服吗?
答:
首先明确该座位形式是座位,不是卧铺,允许坐着不允许躺下。
软卧代软座
的解释:有些列车兼具两趟车次,其中一个是长途,另一个是短途,硬软卧车厢在长途运营阶段售卧票,短途运营阶段售坐票,其中软卧车厢改售软座车票称为“软卧代座”,此车厢为软卧车厢,分上下铺。但为了扩大运力,软卧下铺改为3个座...
软卧代软座
什么意思啊,比软座舒服吗
答:
软卧代若作是铁路局把一个路段没卖出去的软卧票改成软座票出售,这样一来既可以增加座位,又可以达到赚钱的目的。一般来说,软卧有四个空位,那么若“
软卧代软座
”,软卧间则可以坐多余四个人,这就好比一张床上坐好几个人,所以软座比“软卧代软座”舒服。
软卧代软座
坑不坑
答:
铁老大也是拼了,
软卧
都拿出来抢运了,,以前都是县以上领导才有资格享受的,,抢到票不错了,,抢不到又得花高价坐汽车了,又难受又不安全。
软卧代软座
什么意思
答:
软卧代软座
的意思是把软卧车厢改成软座,铁路中短途卧铺的占用率不高。为最大限度利用铁路资源,铁路公司在春运高峰等时间“节点”推出“卧铺改座席”举措。软卧代软座所代表的意思就是把软卧代替成为软座,简单一点来说,就是当乘客购买软座票之后,这个软卧并不是座位的,反而是直接用软卧来代替。比如...
我买了张动车的票,上面写着
软卧代
二等座。。。
是不是
赚了???
答:
动车卧铺都是包间的,一个包间4张床,2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的,下铺2个床,每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽,但气氛比较压抑,坐着
不是很
舒适,如果坐短途还行,长途还是不要选
软卧代
二等座了。售票方式:将软卧车厢的卧铺下铺...
火车
软卧代软座是
什么样子的
答:
火车
软卧代软座是
指将软卧车厢的卧铺下铺划分为三个座位位置。火车软卧代软座是一种临时性的安排,通常在节假日或旅游高峰期等客流较大的时候出现。这种安排可以让更多的旅客能够乘坐火车,但需要注意,软卧代软座的座位空间相对较小,舒适度也会受到一定的影响。
火车里面的
软卧代软座是
什么意思?
答:
如果是为了应对春运高峰,增加座位的需求,按理说应该是
软卧代
硬座,因为两者在舒适度和价格上有着显著区别。然而,现实却是软卧被无情地替代了
软座
,这种体验上的差距,无疑是对消费者权益的严重侵犯。更令人费解的是,铁路局竟然将这种策略堂而皇之地公开,国家和社会似乎也默认了这种做法,任由其滋生...
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