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郑州火车站春运图片
郑州火车站
每年
春运
人多吗?进站难不难?需要多少时间进站?
答:
因为
春运
期间有排队比较靠后的最后挤不上车了,就只能眼巴巴的看着车从眼前离开,所以排队时尽量靠前。如果不想这么麻烦的话还有一个方法,在
郑州火车站
有一个快速入口,好像是五号候车室,在那等车要花10元钱,但是可以比排队的人提前上车,建议去那里等,那里还不用排队,还能坐在椅子上好好休息。不...
郑州火车站
候车厅的一三四层都是什么?
答:
三楼四楼可能是
车站
内部工作的地方。\r\n从东口安检进了以后上二楼看“大盘”:看自己的车在第几候车厅,然后就去找吧(
郑州站
总共8个候车厅,7和8貌似郑西高铁和动车组候车厅) 从西口的话进站安检直接看头顶显示屏的“大盘”。然后前面先下负1楼(头上是货车线),然后上2楼找候车厅吧 (最...
郑州火车站
西出站口
春运
适用
答:
郑州火车站
为了应对即将到来的
春运
,采取了一系列措施来缓解客流压力。首先,除了原有的60个售票窗口,西出站口的站房将增加30个售票窗口,特别设有学生和农民工的购票专口,确保旅客无需在户外排队购票。在购票方式上,火车站增加了自助售票服务。市民可以自行操作,将现金投入机器,选择目的地,售票机将...
郑州火车站
怎么那么多人?
答:
因为
郑州车站
是全国运输枢纽最大的车站.
郑州火车站
位处京广、陇海两大铁路干线的交会点,是全国铁路网的中心,是沟通华北、中南、西北、西南和华东的要冲,担负着四面八方旅客中转和物资转运的繁重任务,是我国最大的铁路枢纽站。
郑州火车站
凌晨3点的时候,人都会很多不?
答:
春运
了 现在人会多的·凌晨三点 肯定都是过路车··
郑州
是中原最大的铁路枢纽 但是和白天相比 人肯定少很多的··有座位的话就不要怕··把东西抱在胸前 挤的人都是希望能抢到放行李的位置的··我感觉你的这趟车应该人不多的··这个时候都是从南方返回的 而去南方的测少··我推断西安郑州 ...
春运
有多夸张?
答:
回答:
春运
究竟有多夸张?它不仅仅是你买不到
火车
票那么简单!就算你买到了火车票,你也未必能坐着回家,你也未必能及时赶得到家。经历过十一国庆风暴的人,只需要把人流量扩大几倍就能大致猜想到一个月后的春运会有多可怕,可能堪比《釜山行》,只是死法不同,哈哈开个玩笑,反正就是特别挤。那么春运到底多恐...
你坐过的
火车
最挤到什么程度?
答:
记得那是1999年春节后,去兰州上学,在
郑州
坐 2010次
火车
。当时这辆火车是没有空调的普快,就是传说中的大站停、小站停、没站还停的那种。全程要20多个小时,主要旅客都是外出务工、学生。人能拥挤到什么程度:上车口你推我搡,加上带着行李,当时务工人员都用蛇皮袋子装行李,肩上抗这一个,手...
中国
火车站
中国火车站排名前十
答:
中国十大
火车站
有广州南站、上海虹桥站、北京西站、杭州东站、武汉站、汉口站、南京南站、重庆北站、成都东站、北京南站。 第一位广州南站 第一名毫无疑问是广州南站,作为全中国最繁忙的车站,这里最快62秒发出一列高铁。2019年全年广州南站到发旅客1.88亿人次,其中发送旅客1.49亿人次,当年
春运
广州南站到发旅客2126万人...
郑州火车站
西出站口设施的用途
答:
郑州作为铁路枢纽,其重要性不言而喻。自1906年京广铁路开通以来,
郑州火车站
就成为了中国腹地的重要交通节点。作为拥有百年历史的特级站,郑州火车站每日接发的客车数量超过200对,单日客运量最高可达7万人。然而,目前仅有的东出站口在接待大量乘客时显得捉襟见肘,尤其是在
春运
等高峰期和恶劣天气时,如...
国内哪个地方的
火车站
让你印象深刻?为什么?
答:
在我的印象中,最深刻的应该是北京西站了,这个有两个方面的原因,一是,我刚参加工作的时候,经常坐
火车
路到北京西站下车,去北京跑业务,那个时候,真的是很辛苦,由于工资待遇比较低,往往舍不得去餐馆吃饭的,一般就是带盒装方便面,就经常在北京西站借点热水泡一泡就吃,我还有过在北京西站过夜的...
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