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铁路供电段危险吗
武汉
铁路
局
供电段
待遇怎么样 工作是不是很
危险
啊
答:
非常之不错,要想混的好就得会做人,
只要不是最底层的工人,都不危险
铁路供电段
是干什么的累不累铁路供电段是干什么的
答:
1、
铁路供电段
是拿来给各铁路单位供应电力的。2、铁路供电段一般设在重要的铁路交通枢纽处。一般在较大车站附近都会设立电力作业工区,为负责管内电气化铁路接触网管理、维修及其当地铁路地区中各铁路单位的电力供应等工作。供电段的工作职能与地方电业系统工作职能大体相同。
即将入职
铁路
系统
供电段
需要注意什么?
答:
1、供电段工作比较辛苦,很有可能被分到离家几百公里的地方
,这点做好心理准备。2、入职培训的时候认真学,不要怕吃苦。铁路供电务段负责管理维修信号以及道岔转辙器,它们更好地为机车运行服务。在铁路系统上主要分为五大家族,它们是:工务段,机务段,桥隧段,车务段和电务段。全路供电段概况 供电段...
学
铁路供电
,将来干什么
答:
你以后参加的工作单位叫铁路供电段。主要任务就是维护这根电线的正常使用。体力方面不累。就是刮风下雨,烈日暴晒时要工作。
有一定危险性
,但只要按规章操作就没有问题。工资待遇。。。不好说,现在的铁路职工待遇。。。一言难尽。建议网上搜索一下铁路工人的收入。
铁路
局
供电段
接触网工种的接触网工和轨道车司机相比之下哪个更好?_百...
答:
1,接触网属于供电段的工作,
具有一定的危险性
,毕竟是和高压电打交道,但是除了抢修抢险以外不会有夜班的工作,工资在铁路工作中也属于中上游水平。2,接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式,架设了接触网的施工也称为铁道电气化。接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的...
铁路供电段
接触网和变电所哪个好啊都具体干什么?马上毕业了,再有签约5...
答:
有一定
危险
性,风吹日晒比较多,但是比在变电所有前途,升职空间要大一点,变电所比较清闲,天天在变电所里值班,不能随便出去,一个变电所里四五个人足够,工作单调了一点儿,因为变电所里电压有点高,可能多少有点辐射(我认为),我们这里
供电段
一般都是工作七天休息七天。推荐接触网 ...
花钱去
铁路供电段
值吗?是合同工!
答:
供电
最
危险
,你看是什么合同,劳动合同就是正规编制的,劳务那就扯淡了。
供电段
和电务段哪个好
答:
电务段好。1、工作地点不同:
供电段
的工作地点是在电气化
铁路
沿线的变电站、输电线路、配电线路等处;而电务段的工作地点则是在信号设备安装和维护站点。2、工作环境不同:供电段的工作环境较为艰苦,要经常在室外或高空作业;而电务段的工作环境相对较为舒适,主要在室内进行设备安装、调试和维护等工作...
到北京
铁路
局
供电段
到底好不好?好在哪里?不好在哪里?
答:
好。到
铁路供电段
看你干啥工作,接触网工比较辛苦,电力工一般,配电室,给水所,水道工区,工厂车间不算辛苦,但工资奖金低一些,如果到段机关和车间做管理工作,不管到哪个段都不错。铁路工作做位垄断企业,比上不足,比下有余,无破产下岗之忧,不管哪朝哪代,谁掌权,都离不开铁路。首先能进...
供电段
和电务段哪个好
答:
电务段。1、工作环境:电务段的工作场所主要是在地面,相较于其他
铁路
部门的工作环境较好,而
供电段
的工作涉及到机车的供电,相关工作人员需要面对高温、高电压等恶劣工作环境。2、工作强度:电务段维护的线路少,工作强度小,而供电段员工需要维护的设备和线路较多,工作强度较大。
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