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铁路减员的最新消息
2025
铁路减员
分流吗
答:
2025
铁路减员
分流。根据查询相关公开信息显示:
铁道
部部长傅志寰22日说,明年中国铁路运输业要减员分流三万人,十五末中国铁路运输业人员将减至一百四十万人。
最近几年
铁路
单位一直在
减员
增效,要求一职多能,你们有压力吗?_百度知 ...
答:
随着
铁路
系统总体改制实行市场化运作,铁路系统下属各站段(相当于处级单位)也进行了相应的改革,
减员
增效,一职多能就是其中重要的一部分。但铁路系统改制最应该改的恰恰不是一线工作人员,减员增效这种老生常谈的论调,就不用说了,什么叫减员增效,就是增的减掉员工的效吗?事实上,铁路系统一线员工...
今年
铁路
裁员 到底怎么裁?回答详细的 另开贴奉上1000分!说到做到...
答:
4 改革突破,为大交通部铺路。(这一步是肯定要实现的,以后
铁路的
运输生产单位改革方向就是公司化)5 主辅分离。(房产生活单位逐步脱离铁路,独立核算经营)6 节支增收。(裁减机车和班组,削减开支)至于说裁员。放心吧!多少次
减员
增效了,除了自愿回家退养的,还没强制一个职工必须回家,踏踏实实呆...
国铁集团要上市融资,但
铁路
人多会不会裁员?
答:
干部
减员
百分之三十
铁路
才有活力!铁路是国家拉动经济的机器,铁路近些年老龄化严重,招聘的新人较少,一些运输单位已经出现人员不足的问题了,只要在一线岗位就不怕裁员,铁路是国有企业和全国国有企业一样养的闲人较多,体制问题。铁路现在畸形发|展应引起高层的重视,领导太多干活的太少,且工资差距越来...
关于
铁路
自然
减员的
接班问题
答:
在我们局“接班”这个词早就消失了,那是N年前的东西了。所以让你接班的可能性不是很大,就算接班了你也未必去你父亲的单位。虽然
铁路
效益一般但是相对比较稳定,你要是对未来有很大的抱负还是不要来铁路的好,以为铁路太官僚,太黑暗,太腐败。
国铁集团要上市融资,但
铁路
人多会不会裁员?
答:
干部
减员
百分之三十
铁路
才有活力!铁路是国家拉动经济的机器,铁路近些年老龄化严重,招聘的新人较少,一些运输单位已经出现人员不足的问题了,只要在一线岗位就不怕裁员,铁路是国有企业和全国国有企业一样养的闲人较多,体制问题。铁路现在畸形发|展应引起高层的重视,领导太多干活的太少,且工资差距越来越大,干部都是年薪...
郑卅
铁路
局为
减员
职工范错误就开除这是为什么?
答:
如果是正式工,这要看犯什么样的错误,一般情况下是不会辞退的。如果是非正式工,那就不一定了,犯错误就开除,也算是为
减员
找了一个正当的理由吧
明年的
铁路
改革对铁路职工有什么影响?
答:
短期内没有影响。
铁路
部被一分为二。一个是铁路总局(据说是副部级)属于交通部。行使行政权力。一个应该是铁路集团总公司(据说是正部级)属于国资委! 作为职工,肯定是属于铁路集团总公司管辖! 但是上面改革再到铁路局改革,再到站段改革是需要一段时间的。
铁路
工人为什么都是中年人?
答:
二是超负荷的工作强度。这些年来,
铁路
没有进太多的新人,新陈代谢出现了问题,就是仅进的一些人,也是有文凭的大学生,充实一线的很少,充实一线工人岗位的就更少。每年退休的远远超过了入路的,好多的岗位都是老职工在顶着,很多的岗位严重缺员,而铁路部还在计划
减员
。三是安全压力大。这不光是指...
铁路
是干什么的
答:
但现在
铁路减员
,部分铁路局已取消来运转车长这一职业,而是用自动化的列尾装置代替运转车长的工作。2:负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作,包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行(就是常说的调车)、以及货物运输经营管理等,其工种主要有货运员、调车区长(调度助理)、调车...
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