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铁路安全风险隐患
火车出行有哪些
安全隐患
答:
1. 调度不当:历史上,调度问题曾是引发
铁路
事故的主要原因,如2011年甬温线事故。随着技术进步,调度系统的可靠性提高,但相关
风险
尚未完全消除。2. 弯道超速:超速行驶可能导致列车在弯道处失去控制,如2005年日本和2013年西班牙的列车脱轨事件。我国已对列车速度进行限制,以减少此类事故。3. 地质灾害:...
铁道
车辆运行
安全
性及其评估标准
答:
3、根据评估出的风险发生的可能性和造成后果的大小,将
安全风险
等级划分为极高风险、高风险、中等风险和低风险。4、极高风险:
铁路
自然灾害及上级特别关注的危害事件:曾经发生过已制定有效控制措施的重伤及以上事故或一级非人身事故的风险:相当于红牌标准对应的风险:A级和B级
隐患
对应的风险。5、高风险:...
铁路
施工中一般存在哪些
风险
?应该如何防范?
答:
既有线
风险
>新线
铁路
行车事故、坍塌、高处坠落、物体打击、触电、爆炸伤害、车辆伤害、火灾、机械伤害等。1、对既有线影响的施工,必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并与设备管理单位共同确定防护范围。2、施工前,施工方案和防护措施必须经运营单位批准,且双方签订
安全
协议。3、...
铁路
即有线施工
安全风险
级别
答:
安全 风险
程度等级分为A级、B级、C级、D级4个等级。具体为: A级:指风险程度很高(不可接受),具有突发性的、源头性的、系统性特征, 可能导致旅客列车冲突、火爆、旅客死亡事故等后果非常严重的风险事件。B级:指风险程度高(不可接受),具有易发性的、阶段性的、子系统级特征, 可能导致其它列车...
铁路
铺架工程施工
安全风险
管理?
答:
而且对于后期的安全运行也埋下了
隐患
。工人施工技术。对于
铁路
的铺架工程而言,虽然看似简单,但是它对于施工工人的技术还是比较高的,可以确切的说,工人的施工技术是铁路铺架工程顺利进行的核心,同样也是控制
安全风险
的重要因素,但是通过我们对众多施工事故的分析可得,在施工队伍之中会存在一小部分人员的...
铁路安全风险
的影响?
答:
分析
铁路安全风险
源,即系统内有害事件或出现可能性的量度、事故造成损失的大小与该事故出现的概率。常态风险主要是指铁路各系统共同存在、覆盖范围较广、发生事故概率和危险性较小而极易忽视的风险,如,违反劳动纪律、简化作业流程以及非要害设备不按规定维修检测等。其风险形态特性具体表现为长期存在、见...
地铁
风险隐患
有哪些
答:
4.地质环境的问题 因地铁建设大都在地下,因此其对地质情况有着很严格的要求。也并非每一个城市都有适合建设地铁的地质环境。根据相关数据统计,地铁出现的
安全
事故中,因建设施工问题产生的原因占最大比例,即因地质环境或者建设质量引发的安全事故最为多见。法律依据 《中华人民共和国
铁路
法》第十三条 ...
铁路
部门提升
安全风险
控制能力步步精心
答:
针对端午小长假临近,他们积极组织人员对设备、运行环境等
安全隐患
进行全面排查,登记造册、建立档案,在设备示意图、平面图等技术资料、图纸上标明隐患处所,组织人员对
铁路
运输
安全风险
进行研判和分析。并针对季节、温度等变化点、设备隐患等关键环节,认真研判、制定措施、明确责任到人,确保安全风险项点卡控...
对
铁路
实施
安全风险
管理 存在哪些问题
答:
也是乘客的根本需求,如何通过一些可靠有效的风险管理方法,预防、减轻甚至消除影响铁路行车安全的风险的出现,是确保铁路稳定发展的基础。铁路行车
安全风险
管理就是对铁路行车过程中存在的风险进行识别、估计、评价,从而控制和处理这些风险,防止和减少损失,保障
铁路安全
、顺利的运行。
铁路
线路工
安全风险
管理重点有哪些
答:
铁路
线路工
安全风险
管理重点有:人身安全,危石塌方、线路下沉、曲线超高(宽)、三角坑、夹板折断、镙栓松动等。
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