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铁路安全风险
铁路
部门提升
安全风险
控制能力步步精心
答:
为确保
铁路
运输工作安全有序,自5月下旬以来,铁路部门从安全过程控制、
安全风险
卡控、劳动安全管控等方面着手,进一步提升安全风险控制能力。据了解获悉,他们组织干部职工对各工种的标准化作业程序进行再学习、再培训,将工务、电务、机务等工种的标准化作业程序纳入到“班前一题”学习内容中。并把安全标准...
铁道车辆运行
安全
性及其评估标准
答:
3、根据评估出的风险发生的可能性和造成后果的大小,将
安全风险
等级划分为极高风险、高风险、中等风险和低风险。4、极高风险:
铁路
自然灾害及上级特别关注的危害事件:曾经发生过已制定有效控制措施的重伤及以上事故或一级非人身事故的风险:相当于红牌标准对应的风险:A级和B级隐患对应的风险。5、高风险:...
铁路安全风险
级别划分Z级别什么意思
答:
安全 风险
程度等级分为A级、B级、C级、D级4个等级。具体为: A级:指风险程度很高(不可接受),具有突发性的、源头性的、系统性特征, 可能导致旅客列车冲突、火爆、旅客死亡事故等后果非常严重的风险事件。B级:指风险程度高(不可接受),具有易发性的、阶段性的、子系统级特征, 可能导致其它列车...
铁路安全风险
管理与传统安全管理的相同点?
答:
(1)
铁路安全风险
管理与传统安全管理的相同点。①从管理目标上讲,铁路安全风险管理与传统安全管理都是坚持安全发展,着力于实现铁路安全持续稳定。②从管理理念上讲,铁路安全风险管理与传统安全管理都是强调“安全第一、预防为主、综合治理”,强调树立责任意识、问题意识和风险意识,牢固树立“三个共识”。
铁路
即有线施工
安全风险
级别
答:
安全 风险
程度等级分为A级、B级、C级、D级4个等级。具体为: A级:指风险程度很高(不可接受),具有突发性的、源头性的、系统性特征, 可能导致旅客列车冲突、火爆、旅客死亡事故等后果非常严重的风险事件。B级:指风险程度高(不可接受),具有易发性的、阶段性的、子系统级特征, 可能导致其它列车...
铁路
施工中一般存在哪些
风险
?应该如何防范?
答:
既有线
风险
>新线
铁路
行车事故、坍塌、高处坠落、物体打击、触电、爆炸伤害、车辆伤害、火灾、机械伤害等。1、对既有线影响的施工,必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并与设备管理单位共同确定防护范围。2、施工前,施工方案和防护措施必须经运营单位批准,且双方签订
安全
协议。3、...
铁路
运输强化季节性
安全风险
控制
答:
据《人民铁道报》消息,日前,铁路运输电视电话会议在中国铁路总公司召开,会议要求各铁路局进一步强化季节性安全和现实
安全风险
控制,做好设备整治、防洪防汛、现场作业控制、路外安全防护等工作,确保
铁路安全
持续稳定。会议指出,立夏以来,暴雨、高温、雷击天气频发,各铁路局要进一步强化季节性安全工作。设备...
铁路安全风险
的影响?
答:
分析
铁路安全风险
源,即系统内有害事件或出现可能性的量度、事故造成损失的大小与该事故出现的概率。常态风险主要是指铁路各系统共同存在、覆盖范围较广、发生事故概率和危险性较小而极易忽视的风险,如,违反劳动纪律、简化作业流程以及非要害设备不按规定维修检测等。其风险形态特性具体表现为长期存在、见...
铁路
三查五防指的什么?
答:
1.
铁路
“三查”“五防”是指一系列的安全措施,具体包括防止坍塌、坠落、倾覆、滑坡以及行车事故。2. 这些措施要求对铁路质量
安全风险
点进行有效防控,并对质量安全管理的重点部位和关键环节进行现场隐患排查。3. 在高铁时代,铁路的等级体系变得更为复杂,包括路网等级、时速等级等多个维度。高铁级别高于...
铁路
线路工
安全风险
管理重点有哪些
答:
铁路
线路工
安全风险
管理重点有:人身安全,危石塌方、线路下沉、曲线超高(宽)、三角坑、夹板折断、镙栓松动等。
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