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铁路局上夜班实在受不了
30多岁
铁路
工作人员月薪8000,天天熬夜身体有点
受不了
,该不该辞职?
答:
如果
实在
是坚持不住的话可以辞职。辞职还是不辞职还是要结合自身的情况。如果辞职了可以找到更好的工作,如果辞职了还可以过着很好的生活那可以辞职去享受生活。在国企工资还是挺高的,不仅仅待遇好还有这时间,但是如不能找到工作的话还是别辞职了。我们一直说的一句话就是“身体是革命的本钱”,不管赚多...
铁路
工作经常熬夜,要不要选择辞职?
答:
如果新生有更好的选择,我个人建议不要来
铁路
。 如果你觉得自己的学历和技能不错,脑子不笨,又年轻又好学,那你还是早点辞职吧。说实话,
夜班
和熬夜真的不是一般的痛。他们有很大的内在和身体和精神上的伤害。熬夜熬夜对人们的生活是极大的伤害,金钱也弥补
不了
。 而且,在当今社会,无论你上多少夜班...
铁路局
车辆段熬夜吗
答:
熬夜。
铁路局
车辆段分货车客车,客车段压力大一些,特别是动车段,熬夜时间较长,熬个几年就熬不动了,身体各种毛病,白头发、秃头发的大有人在。
你觉得
铁路
工作真的不堪吗?
答:
我觉得
铁路
工作是最无趣的工作,人家假期的时候你是最为忙碌的时候、特别是一年一度的春运盛会,你觉不会落下。而且这份工作很多的时候都需要在户外工作,一年四季风吹日晒,一些岗位还有
夜班
,岁数大了,身体也落下了一身的疾病。而且工资待遇并不高,最近几年铁路还在改革阶段,很多年轻人都不愿意进...
进
铁路局
工作怎么样
答:
在
铁路局
上班,有一个非常明显的特点,那就是工作压力非常大,同时倒班和夜班是非常正常的事情。因为铁路系统一般情况都是24小时上班的,但是不是你一个人24小时上班,里面可能分为好几个班段,你是很有可能要轮到夜班的。如果你自己不能够接受晚上要
上夜班
,或者说不能够接受需要倒班,那么可能进入铁路...
铁路
职工长期
上夜班
合理吗??
答:
成都局遂宁工务段的养路工,现在就是长期夜间施工作业。纵观各个夜间上班的所有企业,全都是轮换制,其目的就是要让
上夜班
的职工调节好身体状况休息好,况且这些上夜班的单位几乎全在室内。养路工要干活全是在野外露天的线路上,一出门少者几公里多者几十里,虽然说给的天窗只有几小时,但来回一折腾就...
铁路
行车人员
夜班
没活不能睡觉谁规定的
答:
铁路行车人员
夜班
期间是否可以睡觉,其实是由各个
铁路局
或者公司内部出台的具体规定决定的。一般来说,铁路行车人员夜班在排班时都需要遵守相关规定和制度,保持清醒状态,确保列车行车安全。具体规定包括:1、不能在工作岗位上睡觉2、工作时间内必须保持警觉,不得喝酒、抽烟、打瞌睡等影响工作质量的行为3、...
现在在
铁路局
工作,感觉没前途,该不该辞职?
答:
并不是每个
铁路局
的员工都是正式员工,很多人想转正都无处寻得。你都已经是正式员工了,我觉得真的应该好好珍惜。不知道你想辞职的具体原因是什么,如果只是因为对工作失去了热情和兴趣,完全没有必要去辞职。现在流行一个身份,叫:斜杠青年。指的是自己有本职工作,但是却在自己的兴趣领域做出了超越...
上海
铁路局
经常
夜班
答:
上海
铁路局
经常
夜班
的。因为铁路系统是24小时都在运转,尤其是在一些大站,那么24小时都必须有人在位值班。
现在有些毕业生不愿去
铁路
单位上班,这是为什么?
答:
在
铁路
你富
不了
也饿不着,铁路一线好多都是熬命呢,
夜班
特别多,机关干部
实在
不错!专科生就基本不要想了,本科生拿现在来说还可以,一线锻炼几年就是干部身份了! 一线工作不好干,有铁路的地方就需要人,不可能都在城市,所以大多数人还是分到沿线小站,环境好的还可以!像山区铁路,进去就出不来了,交通不便,还要远离...
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