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铁路普速旅客列车票价结构图
中国
铁路
,
火车
票的价格由哪几部分构成?为什么分段买票不划算?_百度...
答:
客
票价
包括三部分:基本客票票价+附加票票价+其他(包括保险费、订票费、客票发展金等)基本客票票价 按照硬、软席共划分两种标准。其中普客硬席基本票价为: 0.05861元/人.km。软席票价为硬席的两倍。附加票票价 包括加快、卧铺、空调票票价。加快票 除普客级 (车次编号为6001-8999)外,其他等级
列车
的...
我国
火车票价
是如何确实的.有什么标准.
答:
2、列车等级:比如特快、普快、空调特征等,影响了
火车票价格
的高低,这也是合情合理,既然享受了不同等级的服务,就要支付不同的费用。3、客观因素:最简单的就是里程,里程的远近是
火车票价
的一个主要影响因素,不在赘述;另外如果遇到票贩子,高价票另当别论,不在正常票价的议论范围之内。4、火车票...
火车票价
是怎么算出来的
答:
新中国成立以来,国家
铁路旅客票价
总共进行过四次较大的全面调整:第一次是1952年3月,关内外直通
旅客列车
开行,全路统一客运运价,客票基价降低为人公里旧币135元(此前关内基价为每人公里136.50元,东北地区基价为每人公里336元)。软席按硬席票价加75%,加快票按硬席基本票价率加20%,卧铺票价按上中下...
火车
硬卧分布图
答:
火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间,03号与04号一个隔间依此类推分布的,每个号又分上铺、中铺、下铺,每个隔间是6个铺位,整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。特色:硬卧,是指中国
客运列车
的一种票种。价格实惠,但是比硬座贵一点,比软卧便宜,过夜、长途
旅客列车
的乘客一般购买的票种。硬卧...
火车
软座和硬座的区别火车的软座和硬座的区别
答:
一、
票价
不同 1、硬座 硬座是中国国家
铁路
线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型,舒适度最低,但票价最便宜。 2、软座 软座,中国火车的座位一种,常见于动车组、广九直通车,少数
普速旅客列车
也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。 二、排列不同 1、硬座 硬座火车座位每排分3+2布列的形式,中间是过...
硬座、无座和软卧的区别
答:
中国铁路无座票主要针对
普速旅客列车
的硬座车而言(软座车、硬卧车、软卧车通常不售无座票),现在部分动车也有无座票出售,由于
票价
构成复杂等因素,我国
铁路客运
无座
票价格
暂规定与硬座
车票
相同(硬座、空调硬座、新空调硬座、动车组的二等座车)。软卧是列车车厢的一种,车厢编号为RW(动车组软卧车厢编号...
在网上购票怎么区分哪些是高铁票?哪些是普通
火车
票?
答:
高铁票全部以G开头的
车票
,例如:G2308。而普通
火车
票,则以 Z、K、T、L、Y 开头,或者全数字的
列车
。附上阁下的
图片
做为例子:红色格内的列车是动车,蓝色格内的列车是普通火车。
火车
的软座硬座什么区别?
答:
火车
软座和硬座的主要差别是在座位的分部和舒适性,还有价格方面。1、软座价格比硬座高。2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙 发座。3、硬座是一边二人座、一边三人座,比较拥挤,软座两边都是双人座,宽敞。4、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座...
普速旅客列车票价
的构成要素有哪些?
答:
普速旅客列车票价
的构成要素有:按里程计算的基本票价是运费,快车加计快运费,对号车又收作为预定费。在1953年等级制度废止前,二等车运费为三等车的两倍,头等车为二等车的两倍,即三等车四倍。头等车有瞭望台,所以要收瞭望车使用费。税捐部份,三等车属必需品,不用叫消费税。二等车、头等车...
旅客票价
的构成要素有哪些
答:
旅客票价的构成要素有基本票价率与票价比例关系;旅客票价里程区段;递远递减率。铁路旅客运价是指铁路旅客运输产品的销售价格。其收费标准称为
铁路旅客票价
。按旅客乘坐的列车种类及车辆类型。席别分为:普通票价、市郊票价、简易客车票价、棚车代用客车票价、卧铺票价、加快票价。普通票价适用于普通
旅客列车
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